新疆乌鲁木齐被动炉排“淡季不淡”对于“金三银四”钢材需求旺季落空的情况，贸易商们并没有就此气馁，依然对后市充满信心。部分贸易商认为，待疫情过去，利好政策的进一步落地，钢市或将出现“淡季不淡”的行情。“今年钢贸行业很难，但难也不代表没有机会，毕竟挑战与机遇并存。”刘迎平说，去年10月至11月的下跌行情造成市场不少人出现亏损，导致年前大家“恐高”，叠加对来年需求的不确定性，市场“冬储”的积极性普遍不高。3月份后，受疫情影响，运输受限，钢厂到货情况不佳，如唐钢资源基本无法流入北京，敬业也仅流入一半左右，因此北京地区整体库存并不算太高。随着4月份疫情逐步好转，需求逐渐启动，钢材出货量逐步上升。刘迎平表示，4月份公司出货量达到了一万余吨，目前已经将“冬储”的钢材和3月份钢厂的到货量全部出清，获得了较好的收益。对于后期的走势，刘迎平认为，国内疫情管控经验足、效率高，很可能在5月下旬得到有效控制。在“稳中求进”和压减粗钢产量等政策的支撑下，随着需求的启动，在6月和7月份或将迎来“淡季不淡”的行情。

今年前两月，该集团累计销售煤炭3478.94万吨，同比增长41.19%。其中，经铁路销售1576.21万吨，同比增长9.43%，有力保障了全国各地煤炭供应。陕煤集团下属的陕煤运销集团以“两湖一江”及东部沿海为增运增销方向，深耕化工用煤及建材市场，巩固沿海化工市场份额，形成非电煤市场主导优势；积极拓展“两湖一江”区域市场份额，形成长江经济带核心区域市场主导优势。在做优存量方面，陕煤运销集团沿包西铁路巩固省内电煤及化工用煤市场，沿襄渝、宝成铁路保供西南市场，以重庆为主确保陕煤入渝完成年度目标，以云贵川优质大型电煤和非电煤用户为辅，持续区域市场话语权。陕煤运销集团加大与中国铁路西安局集团有限公司的运输互保力度，优化运输协同机制，积极做好集装箱发运增量扩规模工作；充分发挥好自备车运行优势， 限度使用自备车运输，全力煤炭运输保供能力。被动炉排