朝阳、西藏阿里当地当地普利司通等品牌加速布局，为车队提供运维解决方案。 矿区轮胎租赁模式普及，中小矿企接受度超60％，轮胎租赁模式在中小矿企中普及度，接受度超60％。八亿橡胶、西藏阿里当地建新等企业推出的租赁服务，可降低矿企45％以上初期投入，成为行业新趋势。 山区轮胎适配培训常态化，运营水平，交通部门联合轮胎企业开展山区轮胎适配与养护培训，覆盖全国主要山区货运线路。培训普及选型技巧与应急处理方法，山区货运轮胎故障导致的事故率下降18％。 耐低温轮胎需求向北扩展，东北市场增速达22％，受极端低温天气影响，耐低温山区轮胎需求向东北市场扩展，年增速达22％。双钱、西藏阿里附近普利司通等品牌推出针对性产品，优化低温橡胶配方，耐禄禄轮胎，矿山轮胎，防爆矿山轮胎，渣土车轮胎，铁骑士轮胎，坦克800轮胎，百吨王轮胎，聊城香满路轮胎,保障冬季运输。 轮胎企业布局海外研发中心，适配全球山区路况，浦林成山、西藏阿里同城玲珑等企业加速布局海外研发中心，针对欧洲、西藏阿里附近附近东南亚山区路况研发定制化轮胎。通过本地化研发与生产，全球市场竞争力，出口份额持续增长。 矿区巨胎租赁试点启动，大型矿企率先尝试，国内启动矿区巨胎租赁试点，神华、西藏阿里当地当地中煤等大型矿企率先尝试，租赁产品以浦林成山30.00R51等国产巨胎为主。租赁模式可降低大型矿企设备折旧压力，资产周转率。 环保橡胶材料应用扩大，山区轮胎碳排放降15％，环保橡胶材料在山区、西藏阿里附近矿区轮胎中应用比例扩大至60％，通过生物基材料替代与配方优化，轮胎生产及使用全周期碳排放降低15％。行业绿色转型步伐持续加快。 三角轮胎推出越南矿区专用巨胎，独创粘合技术破解湿热难题，三角轮胎针对东南亚湿热矿区工况，研发搭载“EnsureX”粘合防护技术的49吋巨胎，通过无钴配方与多元合金镀层设计，脱层故障率降低95％以上，使用寿命15％。该产品已启运至越南广宁省Deo Nai煤矿，适配露天褐煤矿极端重载场景，填补国产巨胎在热带矿区的技术空白。 建新轮胎升级689矿山防爆胎，适配广西喀斯特山区急弯工况，建新轮胎对核心689系列进行升级，新增加宽胎肩与七层钢丝带束层，侧向稳定性30％，适配广西喀斯特山区陡坡急弯路况。

产品侧重耐低温、西藏阿里当地附近抗风沙特性，预计2026年跨境出口占比将至15％，成为新增长点。 朝阳轮胎推出国四专用矿山防爆胎，低滚阻适配绿色矿区需求，针对非道路机械国四标准落地，朝阳轮胎发布新款矿山防爆胎，采用优化低生热配方与强化钢丝防护层，滚阻系数降至0.038，较老款15％节油率。该产品定价亲民，单胎价格控制在6000元内，适配中小矿区重载运输，上市即获华北矿区批量订单。 玲珑矿山胎迭代升级，L5级抗切割款耐磨里程再20％，玲珑轮胎针对岩石矿区工况，升级推出L5级矿山防爆胎，优化胎面花纹与橡胶硬度，抗切割能力较前款30％，实测耐磨里程突破30万公里。新品保持亲民定价，仅为国际品牌同级别产品的60％，深受西北中小矿山青睐。 八亿橡胶发布12款矿山重卡新品，斩获1500万元预售订单，深耕亲民市场的八亿橡胶举办二十周年新品发布会，集中推出12款矿山及重卡轮胎，涵盖无内胎矿山防爆胎、西藏阿里附近新能源电卡专用胎等品类，应用自主研发疾风散热技术，突破重载生热瓶颈。新品定价4000-7000元区间，当场斩获1500万元预售订单，覆盖鲁南及周边矿区。 红豆轮胎第四代矿山胎上市，分场景适配软硬质矿区，被誉为“中国矿山 胎”的红豆轮胎，推出第四代短途矿山胎，针对硬质矿、西藏阿里当地软质矿路况差异化优化配方，单品市场占有率已超30％。新品延续亲民定位，单胎价格5000元左右，耐磨性能较三代产品12％，已广泛应用于国内主要矿区。 建新轮胎升级689系列防爆胎，加层钢丝适配极端工况，建新轮胎对主力689系列矿山防爆胎进行技术升级，额外增加一层高强度钢丝防护层，强化胎体抗冲击与防穿刺能力，适配鄂尔多斯、西藏阿里当地附近榆林等山区矿区拧死弯工况。升级后产品价格保持不变，矿山轮胎仍维持在4500-5500元区间，性价比优势进一步凸显。 建新轮胎与俄罗斯企业达成集采意向，工矿胎出口再添新单，建新轮胎凭借高性价比优势，与俄罗斯哈巴罗夫斯克区域中心贸易有限公司等企业达成初步集采合作意向，出口产品涵盖工矿车及重卡轮胎。此次合作聚焦俄罗斯本土气候与路况需求，优化产品适应性，为开拓俄罗斯及周边海外市场奠定基础。 朝阳轮胎入驻新疆矿区服务站，覆盖北疆主要运输线路，为强化亲民服务能力，朝阳轮胎在新疆乌鲁木齐、西藏阿里本地哈密等地增设3家矿区服务站，提供轮胎销售、西藏阿里同城附近检修、西藏阿里附近应急修补一站式服务。服务站主打朝阳神行侠系列矿山胎，同时推出以旧换新补贴政策，单胎 补贴500元，快速抢占北疆矿区市场。 玲珑轮胎与国内商用车企达成配套合作，重卡胎批量装机，玲珑轮胎凭借高性价比与稳定品质，与国内多家商用车企业达成原厂配套合作，旗下全钢子午线重卡胎批量装机。配套产品适配长途干线与短途矿山双场景，单胎供应价较零售市场价优惠10％，进一步扩大亲民市场份额。

产品承载能力达标38吨，可满足集装箱重载需求，同时适配港口多雨湿滑路面，性显著。 广西跨境轮胎出口增长22％，三角、西藏阿里本地泰国金普利成主力，依托中越贸易升温，广西跨境专用轮胎出口增速达22％，三角轮胎越南矿区巨胎、西藏阿里附近附近泰国金普利蔗区胎成为出口爆款。产品适配东盟山区、西藏阿里本地雨林路况，通过凭祥、西藏阿里当地本地东兴口岸快速通关，辐射越南、西藏阿里当地当地老挝等市场。 华北矿区建新轮胎市占率，全钢胎成中小矿企 ， 数据显示，华北中小矿区建新全钢矿山胎市场份额升至28％，较去年8个百分点。产品以40万公里耐磨里程与亲民定价，成为中小矿企降本增效 ，逐步挤压同类竞品市场空间。 广西蔗区轮胎专项补贴落地，指定品牌全覆盖，广西针对榨季推出轮胎专项补贴，采购建新、西藏阿里同城同城泰国金普利、西藏阿里本地坦克800等品牌蔗区专用胎，矿山防爆轮胎，防爆矿山轮胎，聊城香满路轮胎，渣土车轮胎，自卸车轮胎，建新轮胎，八亿轮胎，铁骑士轮胎，黑骑士轮胎，黑猛士轮胎，每胎可获500元补贴。补贴政策推动指定品牌在蔗区的使用率从65％至82％，降低糖企及货运车主运营成本。 西南山区矿山勇士轮胎需求激增，年增速达30％，受绿色矿山政策推动，西南山区新能源重卡渗透率，带动矿山勇士高原专用胎需求激增，年增速达30％。产品耐高寒、西藏阿里抗缺氧性能适配高原工况，市场份额逐步扩大。 广西港口轮胎监管加强，三角、西藏阿里当地坦克800合规订单增长，北部湾港口强化重卡轮胎监管，明确禁用过期、西藏阿里当地同城翻新胎用于集装箱重载运输。三角、西藏阿里同城附近坦克800等品牌合规产品订单增长25％，其防爆、西藏阿里同城本地低滚阻性能完全适配港口运营需求。 三角轮胎获巨胎粘合技术 ，引领行业技术革命，三角轮胎“EnsureX”粘合防护技术获 发明 ，通过无钴配方与柔性镀层设计，粘合力40％以上，耐腐蚀性能达传统体系3倍。该技术破解湿热矿区巨胎脱层难题，为国产巨胎高端化奠定基础。