炉条从动轮是圆柱面，滚柱在其上滑动，只起转向作用。当炉排后部阻力大于推力时，炉排就会起拱而产生损坏，这种现象必须避免。从动轮轴上有拉紧螺栓，可用来调整炉排主、从轴间的距离以及相互间的平行度。两轴间的距离加大，从动轮下面炉排就会蹦紧，支撑在下部导轨上的炉排长度就减少了，炉排在从动轮处的重力就增大，从而避免上部炉排起拱。调整两轴间的平行度，可克服炉排跑偏现象。炉排的一次风是分段送入的。用小风门来调节和控制各风室的送风量，使燃料燃烧处于 状态。各送风段均采用双侧送风，风室中间有隔板纵向隔开。炉排两侧与支架间的侧密封，采用迷宫式结构。这种结构在防止块煤漏入炉排两侧，同时依靠煤层两侧与水冷壁下集箱接触，阻止一次风从侧密封处漏入燃烧室而形成火口。当密封安装不好，侧密封处的火口能一直烧到煤闸门底部。在炉排后部，装有除渣板，其作用之一是减少炉排尾部的漏风，另外则是让燃烬层在炉排上停留时间长一些，以减少炉渣中的含碳量。

更多的政府也在关注潜在的“可持续复苏”，以快速迈向低碳未来。报告称，“如果各国政府坚持强有力的政策，加快向清洁能源的转变”，石油需求将比预期更快达到峰值。

IEA执行董事Fatih Birol表示:“实现有序的石油过渡对于实现气候目标至关重要，但这需要各国政府做出重大政策改变，并加速行为转变。否则，从现在到2026年，全球石油需求每年都将增加。”

“为了让全球石油需求在短期内达到峰值，需要立即采取重大行动，提高燃油效率标准，促进电动汽车销售，并抑制电力行业的石油使用。”

根据该机构的基本设想，亚洲预计将引领全球需求的新增长，并占2019年至2026年增长的90%。

IEA表示:“相比之下，许多发达经济体的汽车保有量和人均石油使用量都要高得多，它们的需求预计不会恢复到危机前的水平。”

自2011年国务院批准实施找矿突破战略行动以来，十年找矿突破战略行动完成总体目标，主要矿产保有资源量普遍增长。石油、天然气十年新增资源量分别为101亿吨、6.85万亿立方米，发现17个亿吨级大油田和21个千亿立方米级大气田。新形成32处非油气矿产资源基地。

矿产资源勘查开发重心向西部转移、向海域拓展。西部石油新增探明地质储量和产量分别占全国总量的62%和34%，天然气占85%和84%。2020年，海域油气产量约占全国油气产量的1/4。全国新形成的32处非油气矿产资源基地中，25处分布在西部。

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国际能源署(IEA)表示，除非各国政府迅速采取行动，实现气候目标，否则全球石油需求将在两年内恢复到大流行前的水平，并在2026年达到创纪录高位。

IEA在一份年度报告中称，石油市场和世界经济正在从冠状病毒大流行造成的大规模需求崩溃中复苏。

该报告称，随着人们接种疫苗和限制解除，到2023年，需求将恢复到2019年的水平。

IEA的五年预测估计，到2026年，全球需求将每年增长，达到1.04亿桶/天，较2019年增长4%。

然而，随着疫情迫使人们改变行为方式，家工作和旅行减少，需求前景已有所下降。