在山区敷设光缆时，在满足气吹敷设长度的前提下，宜把气吹点选择在山头上。顺下坡敷设光缆，如有重大障碍气吹点应选在障碍点前，在气吹敷设光缆时，一开始就通过障碍，障碍不宜。PE梅花管道的保护，PE梅花管道与其他地下通光（电）缆同沟敷设时，隔距应不小于10cm，并不应重叠和交叉。在石质沟底铺设七孔梅花管时，应在其上、下方各铺10cm厚底碎石或砂土，本工程布放的3根PE梅花管在人（手）孔内全部采用端口膨胀塞密封。根据贵公司需要，PE梅花管厂家能及时提品生产工艺质量保证体系，在每批货物供货的同时向贵公司提供该批货物的出厂合格证明，确保满足贵公司技术要求。当其他参数确定后，管道直径与光缆敷设长度成正比关系。
即管径越大，光缆的敷设长度越长。但实际上，管径过大不仅不经济，而且空压机在额定的气压与排气量时。通工程七孔梅花管的管理按照建设方《工程材料管理办法》的规定执行。项目部应切实做好工程材料管理，对七孔梅花管的领用量、实际使用量做好相应的记录并保留相关资料，工程余料及废料及时退料或转移手续。如因项目部原因造成工程材料损失，应负全部责任。七孔梅花管的检验方法。由业主、监理、厂方、施工方组织七孔梅花管厂家产品检验，主要进行外观检验（盘号、添加色标号、外径、内径、管壁厚度、椭圆度、色彩鲜度、光滑度）、数量、保证资料，24小时气闭性能测试，做好质量记录和标识。合格的材料根据材料任务单送到各段指定地点，存料时应将相同规格的产品放在一起。
禁止混放并交接手续。七孔梅花管的保管方法。七孔梅花管存放时，盘与盘之间应按色标整齐排放同时要保证每根PE梅花管两端堵头完好无损，以免雨水及沙、粉尘、杂物等进入管内。PE梅花管应远离火源，在存放点设置醒目的禁火标志。七孔梅花管项目成本管理是在保证满足工程质量、工期等合同要求的前提下，对项目七孔梅花管实施过程中所发生的费用，通过计划、组织、控制和协调等活动实现预定的成本目标，并尽可能地降低成本费用的一种科学的管理活动，它主要通过技术（如施工方案的制定比选）、经济（如核算）和管理（如施工组织管理、各项规章制度等）活动达到预定目标，实现盈利的目的。围绕成本目标，确立成本控制原则；施工项目成本控制就是在实施过程中对资源的投入。

想生产出优质的通HD七孔梅花管，光有的温度控制显然是远远不够的，结合多年生产经验总结出在PE梅花管的生产过程中除了温度之外还有以下几点也是非常重要的。聚乙烯PE梅花管的内外层和色标线用HDP置树脂成型时，选用料的熔体流动速率应相接近或相同。三台挤出机挤出熔料的流速应相同，这样，有利于三台挤出机同时挤出进入复合管模具中的三种熔融料接触界面的混熔。复合管成型模具中熔料流道腔工作面应光滑乎整、无零件间的装配凸台或平面结合经隙；各零件的制造和装配精度要求高。为了保证PE梅花管内壁的光滑。保证制品内表面的 摩撩系数，注意模具中的芯棒外因工作面加工精度和光滑度要严格技制，租糙度R8应不大于o．32y”。
成型后的复合管应缓慢降温，水槽中冷却水的温度控制在12一16℃范围内。牵引速度和管坯的挤出速度相匹配，把挤出成型复合管的牵引速度控制在10m／min以内。通HD七孔梅花管的生产是一个系统工程，从原材料的甄选到生产设备的选择再到生产工艺的调整等等一直到检验合格后成品的入库都应当有的控制，这样才能生产出品质 的HD七孔梅花管。高速公路通管道七孔梅花管建设是高速公路建设的一部分，高速公路通管道的初用途主要用于敷设高速公路机电系统光缆和紧急电缆，以及国防等 部门租用等。随着路网建设的不断完善，越来越多的通采用租用高速公路管道的方式敷设干线光缆，高速公路管道路由，维护方便。在考虑好各种需求后。
可适当加大光缆芯数，充分利用租用的管道。光缆芯数太小，租用管道性价比底，光缆芯数过大，无法进行气流穿放。七孔梅花管穿放一般以GYTA和GYTS型较为常用，如层绞铝带铠装护套光缆（GYTA)、层绞钢带铠装护套光缆(GYTS)、层绞加强铠装双护套光缆(GYTA53)、层绞单铠双护套光缆(GYTY53)等。在了解了光缆相关技术参数后，可根据地形、缆径、管径对光缆芯数进行综合考虑。并参考缆径、管径与一次性敷设长度的关系。光缆配盘是高速公路通光缆施工前的重要工作。光缆配盘合理。则既可节约光缆、提高光缆敷设效率，同时，减少光缆接头数量、便于维护。对于地势比较平坦地区，光缆盘长按照人孔间距，考虑增加1％～1.5％余量以及接头盒处盘留10～20米。