浙江宁波被动炉排钢市需求逐步释放3月份以来，国内疫情呈现多点散发态势，多地交通被按下暂停键，跨省运输更是困难重重，这直接导致了部分地区出现物资短缺的现象。为改善交通物流阻塞问题，保障重点物资运送，专门建立了通行证制度。日前，交通运输部公路局局长吴春耕在国务院联防联控机制召开资讯发布会上指出，截至4月17日，全国23个省份已按要求建立通行证制度，10个省份31个应急物资中转站陆续启用。随着物流通行证制度的建立和逐步实施，钢材流通也将逐步好转，滞后的钢铁需求将逐步释放。今年在“稳中求进”的方针下，大基建、新基建成为稳增长的着力点。日前，记者采访部分终端企业了解到，今年部分地区项目量有所提高，但因疫情影响，原材料无法进场，导致施工进度受到了明显影响，钢材需求出现滞后。后期随着交通堵点被打破，钢材需求将逐步释放。

浙江宁波被动炉排，张立群强调，站在长期发展的角度考虑，新冠疫情只是一个阶段性现象，影响经济下行的因素会逐渐被化解。对于未来，不宜过于悲观，要看到中国经济正在开启新一轮回升向上的增长周期。在全国经济向好的大形势之下，钢铁行业要保持定力，不浪费时间，苦练内功，走绿色减碳之路，走高质量发展之路，为未来把握机遇做好充分的准备。需求疲软、价格下跌、成本上升……今年以来，钢铁行业利润持续下滑，钢企大面积亏损，整个行业面临严峻形势。去年刚创造了历史业绩的钢铁行业，今年纷纷呼吁战危机，保生存。如何活下去，成为今年钢企和贸易企业面临的现实问题。亏损不断扩大 生存受到考验据不完全统计，截止8月31日，已有39家上市钢企披露上半年财务数据。其中超过八成钢企利润出现下滑，并有6家钢企处于亏损状态，亏损幅度达到了9.57亿元。作为钢铁行业龙头的宝钢股份上半年归母净利润也同比出现了48.4％的下降。可见，今年钢铁企业无论是利润下降幅度，还是亏损比例都是非常之大的。