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洒水车，一般用于各种路面的冲洗、洒水、降温、压尘等作业，园林绿化喷洒车还可用于苗圃喷淋、绿化养护、新植灌溉、喷洒、消防救火等。洒水车广泛用于环卫、园林、公路等部门。多功能洒水车可一车多用。多功能洒水车改装说明：洒水车是在二类汽车底盘的基础上，加装上装部分生产而成，洒水车上装部分主要包括：防锈罐体，取力器，传动轴，专用洒水泵，管网，喷洒出口，工作平台等等。洒水车在设计上重点突出了多功能和人性化理念，基本做到了一车多用，功能齐全。洒水车底盘介绍：洒水车采用的二类汽车底盘，可选择：东风、福田、解放、江淮、庆铃、江铃、跃进、重汽等系列底盘进行生产改装。按底盘的外形又可分为：单桥洒水车、小三轴洒水车、后双桥洒水车、前四后八洒水车、半挂洒水车等。
在冬天，洒水车打不着火的原因主要有以下5个方面，请各位车主注意：洒水车电瓶亏电———其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成洒水车无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无常运转。若有发生请打服务站救援，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。洒水车汽油流动受阻———表现特点为洒水车发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动；或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。
洒水车点火系统工作状态不好———特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。洒水车气门结胶———冬季用车，特别是用了不清洁的汽油后，汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成起动费劲，甚至不着火。应急方法：可向燃烧室内滴一些机油，一般可起动。起动后到服务站进行免拆清洗，严重的要解体清洗缸盖。洒水车排气管结冻———外观特征为雾缸压。
东风洒水车第二季度销量猛增，东风洒水车“升级不加价，致富显神威”的活动让用户更好体验到山地版、寒带版的东风洒水车，5月的“军车品质进百企”活动则让众多大客户感受到了东风洒水车的高端服务，而正在全国同步进行的好微“微笑中国行”更展示了东风洒水车完善的服务、备件网络。这些都让用户体验到东风洒水车等专用汽车正以更快的服务速度、更低的故障成本用户的服务感受。以产品体验为例，目前市场上大部分轻卡品牌都是以通用型产品打天下。但是中国地域幅员辽阔，东西横跨5个时区，南北从热带一直到寒带，而且有平原、高原、山地各种不同路况，通用型产品显然做不到完全契合当地的使用需求。为此，今年推出了一系列具有针对性的车型。
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