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该产品被称为高节能环保型变压器,是顾客理想的更新换代产品,实属高节能变压器。产品用途非晶合金铁芯配电变压器具有空载损耗低、无油、阻燃自熄、耐潮及免等优点。现在适用于普通干式变压器的所有场所均适用非晶合金铁芯配电变压器。
产品特点本产品结合了非晶合金铁芯配电变压器和的环氧浇注干式变压器的优势,低压为箔式线圈,采用铜箔绕制,高压线圈采用H级高强度漆包线绕制,采用玻璃纤维加强的环氧包封结构,具有优良的耐潮和抗裂性能。
包括机场、车站、城市地铁、高层建筑及发电厂等。尤其在易燃、易爆及电能短缺的地方更加适合。铁心由非晶合金带材卷而成,采用矩形截面、四框五柱或三框三柱结构。结构紧凑、造型美观、低噪音、低温升、过载能力强、电气性能、方便等特点。
其具体特点:低耗节能:采用具有各向同性的软磁性导磁材料,磁化功率小,电阻率高,涡流损耗低小。用非晶合金材料制成的铁芯空载损耗及负载电流很低,只有硅钢片的1/变压器的空载损耗比GB/T10228规定值下降75%。可大大降低运行费用,节能效果显著。
F级SCB11高过载干式变压器与普通油浸变压器相比,取消了储油柜,由波纹油箱的波翅代替油箱作为冷却散热元件,波纹油箱由优质冷轧薄钢板在生产线上制造,波翅可以随变压器油体积的涨缩而涨缩,从而使变压器与大气隔绝,防止和减缓油的劣化和绝缘受潮,增加运行可靠性,正常运行免。
另外,噪声水平低符合环保,因此可称之为节能环保型变压器。产品特点共有两种结构的铁芯:叠片式、卷铁芯式铁芯是用损耗较小的硅钢片条料卷制而成。封闭式结构又称R型铁心。铁心柱、轭截面接近圆形,高低压线圈直接绕在铁心上。
结构紧凑,空载损耗小,空载电流小的特点。采用全密封结构,隔绝变压器油与空气,使绝缘老化速度大为降低,使用寿命大为延长。产品运行前免吊心,运行过程免。F级SCB11高过载干式变压器油箱波纹板式散热片,当油温变化时,油体积的变化由波纹板的弹性胀缩调节补偿型 性能优越,其性能指标达到水平。
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在60-80℃范围内,受湖三相变压器油的击穿电压可能出现值。这是因为温度超过80℃时,油中水分气化增加,油的溶解度增加,悬浮水存在的可能性较小,水分基本上呈溶解状态,溶解水对油的击穿电压影响很小,而温度低于60℃时、油中处于悬浮状态的水分较多的缘故。
因此,在试验三相变压器油样时,应在室温下进行,加热滤油时,油温不宜超过60℃。变压器油的纯净度较高时,改善电场的均匀程度能使工频击穿电压明显c但在品质较差的油中,因杂质的聚集和排列已使电场畸变,电场均匀度带来的好处并不显著。
变压器油的成本有很多的不的现象,是变压器油本身的性质就决定了它比较容易挥发,不,再加上变压器厂偷工减料弄虚作假使得变压器油更加的质量得不到保障了,我们还是要慎重对待变压器油,因为变压器油对于变压器的运行时十分的有帮助的!。
节能和环保已经成为了 长期提出的口 ,但是贯彻执行的时候却是比较难的,在变压器的领域中提出来节能减排也是有好长时间了,其实变压器厂家的实力都是差不多的,普遍存在着比较落后的情况,节能型的变压器在起来的确是有些困难的。
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