国际品牌仅在大型矿区核心线路少量使用，中小矿区被亲民品牌覆盖。 西北沙漠矿区建新轮胎市占率登顶，防沙款成爆款，在喀什、安徽合肥附近附近和田等西北沙漠矿区，建新轮胎凭借防沙密封型矿山胎产品，市场占有率升至35％，登顶区域销量榜首。该产品针对性解决流沙侵入问题，价格亲民，成为沙漠矿区标配。 西南高原矿区红豆、安徽合肥附近前进轮胎主导，耐高寒款受青睐，西南高原矿区中，红豆、安徽合肥本地前进两大亲民品牌合计市场份额达50％，其耐高寒、安徽合肥当地本地抗缺氧矿山胎产品，适配高原极端气候，价格仅为国际品牌同类产品的60％，深受矿区认可。 华东矿区八亿橡胶快速崛起，新品订单环比增长200％，八亿橡胶凭借二十周年新品发布势能，在华东矿区快速崛起，新款矿山及重卡轮胎订单环比增长200％，市场份额从10％至18％。亲民定价与本地化服务成为核心竞争力。 东北矿区双钱轮胎份额，冰雪适配款成冬季 ，双钱轮胎针对东北矿区冬季冰雪工况，推出专用矿山胎，优化胎面防滑花纹与低温橡胶配方，冬季使用故障率降低40％。产品定价亲民，冬季销量环比增长150％，市场份额稳步。 朝阳轮胎多款产品通过国四标准认证，助力矿区合规升级，朝阳轮胎已有12款矿山及重卡轮胎通过非道路机械国四标准认证，涵盖低滚阻、安徽合肥附近本地防爆等品类，适配矿区环保升级需求。产品定价亲民，为中小矿山合规转型提供高性价比选择。 玲珑轮胎新能源重卡胎量产，契合绿色矿山建设，玲珑轮胎针对新能源重卡市场，量产低滚阻、安徽合肥轻量化重卡胎，滚阻系数低于0.035，满足新能源车型续航需求。产品定价较国际品牌低25％，已配套多家新能源重卡企业，助力绿色矿山建设。 红豆轮胎废旧胎回收体系落地，资源化利用率达90％，红豆轮胎建立废旧矿山轮胎回收再利用体系，与多地再生胶企业合作，回收轮胎资源化利用率达90％。同时推出废旧胎回收补贴，单条废旧矿山胎可抵扣300-500元，践行绿色发展理念。 八亿橡胶新能源电卡胎产业化，实现零碳排放生产，八亿橡胶全钢新能源电卡轮胎实现产业化，应用“EWG”胎面技术与高胎圈设计，契合电卡“三高”痛点。生产过程采用清洁能源，实现零碳排放，产品定价亲民，助力矿区电动化转型。 双钱轮胎入选绿色轮胎目录，获政策补贴支持，双钱轮胎两款矿山及重卡轮胎入选 绿色轮胎目录，凭借低滚阻、安徽合肥当地当地环保材料应用等优势，获政策补贴支持。补贴后产品定价进一步下调，亲民优势更加明显。 亲民品牌联合发起绿色轮胎倡议，推动行业低碳发展，朝阳、安徽合肥当地玲珑、安徽合肥本地建新等国内畅销亲民轮胎品牌，联合发起绿色矿山轮胎发展倡议，承诺未来3年将低滚阻、安徽合肥当地当地环保型产品占比至80％，同时保持亲民定价体系。倡议得到中小矿区广泛响应，推动行业低碳转型。 浦林成山30.00R51巨胎下线，适配200吨级矿区自卸车，2026年1月19日，浦林成山首条非公路巨胎30.00R51成功下线，单胎重量达1.8吨、安徽合肥同城外直径近3米，专为露天矿区超大型自卸车设计，可承载120吨以上货物，车货总重超200吨。产品采用宽深横向花纹沟与创新散热槽设计，有效规避矿区爆胎风险，填补国产高端非公路巨胎空白。 普利司通推出全气候重卡胎，山区雨雪路况牵引力升级，2025年8月，普利司通发布W920全气候重卡驱动胎，搭载新一代ENLITEN技术，通过三峰雪花认证，可适配山区雨雪、安徽合肥低温等复杂气候。耐磨里程较竞品6％，额外增加1.7万公里使用寿命，优化非定向胎面花纹，简化山区车队轮胎管理与换位流程。 朝阳轮胎推出山区长下坡专用胎，热失效风险降60％，针对山区重卡长下坡频繁制动问题，朝阳轮胎升级推出专用防爆胎，采用七层钢丝带束层与胎肩散热孔设计，连续制动2小时胎温稳定在90℃以内。搭配低生热橡胶配方，热失效风险较普通胎降低60％，已批量供应西南山区煤炭运输车队。 玲珑无内胎矿山胎量产，山区矿区穿刺故障率大降，玲珑轮胎新款无内胎矿山防爆胎正式量产，取消内胎设计后胎体重量减轻12％，同时强化密封与防穿刺结构，穿刺故障率降低25％。适配山区矿区混合路况，单胎承载极限达38吨，定价与有内胎款持平，深受中小矿山青睐。

产品优化低生热配方，连续制动2小时胎温稳定在90℃以内，单胎价格控制在5800元内，上市即获百色货运车队批量订单。 泰国金普利轮胎发布广西蔗区专用胎，耐磨抗泥性能双升级，泰国金普利轮胎针对广西榨季需求，推出甘蔗运输定制款轮胎，采用32mm加深花纹与防泥粘连胎面设计，可抵御田间碎石穿刺与泥泞路面侵蚀。实测耐磨里程突破35万公里，定价5600元左右，成为崇左、安徽合肥附近当地来宾蔗区跨境运输优选。 矿山勇士轮胎推出高原专用防爆胎，耐高寒性能达标-40℃，矿山勇士轮胎发布高原矿区专用胎，耐温范围覆盖-40℃至110℃，通过抗缺氧老化配方抵御高原强紫外线，使用3个月无龟裂脱层现象。产品单胎承载极限达38吨，适配川西、安徽合肥当地当地桂西高原矿区重载运输，性价比远超同级别竞品。 坦克800轮胎迭代升级，适配广西港口电动重卡需求，坦克800轮胎推出低滚阻电动重卡专用胎，滚阻系数降至0.035，搭配轻量化胎体设计，可电动重卡续航15％。产品兼顾抗湿滑性能，防爆矿山轮胎，渣土车轮胎，自卸车轮胎，工程车轮胎，装载机轮胎，聊城香满路轮胎，翻斗车轮胎，八亿轮胎，建新轮胎，坦克800轮胎，适配北部湾港口多雨天气，已配套当地港口电动货运车队，助力绿色港口建设。 建新轮胎永安基地满产，全钢矿山胎年产能突破30万条，建新轮胎位于永安尼葛工业园的二期基地实现达产，占地超100亩，主打全钢矿山及重卡轮胎，宣称产品使用里程可达40万公里。基地采用自动化生产线，可快速响应华南、安徽合肥同城附近华东矿区需求，广西区域供货周期缩短至5天。 三角轮胎加码中越跨境布局，凭祥服务站正式运营，三角轮胎在凭祥口岸增设跨境服务站，主打越南矿区巨胎与跨境运输专用胎，提供24小时检修与应急修补服务。借助中越贸易便利化政策，产品可快速通关辐射越南广宁省矿山市场，同步推出跨境轮胎租赁服务，月租金仅为采购价的5％。 泰国金普利轮胎布局广西仓储中心，辐射东盟市场，泰国金普利轮胎在南宁建立区域仓储中心，总投资1.2亿元，储备蔗区运输、安徽合肥当地本地港口专用轮胎超2万条。中心可辐射广西全域及越南、安徽合肥附近本地老挝等东盟 ，实现订单当日响应，桂西山区应急抢修响应时间缩短至4小时。 铁骑士轮胎拓展西北矿区市场，榆林服务基地投产，铁骑士轮胎西北服务基地在榆林正式投产，配备轮胎检修、安徽合肥当地本地翻新设施，聚焦沙漠矿区防沙轮胎服务。基地辐射榆林、安徽合肥同城附近喀什等区域，推出以旧换新补贴政策，单胎 补贴600元，快速抢占西北中低端矿区市场。 陆军一号轮胎与广西物流企业达成集采，订单超3000条，陆军一号轮胎与广西超大运输集团达成年度集采合作，采购山区及港口专用重卡胎超3000条，覆盖桂西山区煤炭运输与北部湾港口货运车队。合作约定专属养护服务，单台车年节省轮胎成本超1.2万元。 建新轮胎服务桂西山区，单台车年省成本超1.6万元，百色某煤炭运输车队批量换装建新升级款689轮胎，适配山区长下坡频繁制动需求，热失效风险降低60％。实测耐磨里程达36万公里，较原有轮胎延长20％，单台车年节省轮胎成本超1.6万元，获车队批量复购。 泰国金普利轮胎适配广西蔗区，榨季损耗率降至7％，崇左某糖业集团货运车队在榨季前换装泰国金普利蔗区专用胎，应对田间泥泞与碎石路面，轮胎穿刺故障率从28％降至7％。榨季3个月高强度运输无批量损坏，较原有轮胎延长使用寿命18％，保障榨季运输通畅。 三角轮胎落地北部湾港口，跨境运输故障率大降，凭祥某跨境货运企业批量使用三角越南矿区专用胎，适配中越边境复杂路况，轮胎突发故障导致的运输延误率从32％降至15％。产品耐磨性能适配中越往返运输，单胎可覆盖跨境运输超200趟，获跨境货运企业认可。 矿山勇士轮胎服务广西石材矿区，抗切割性能获好评，贺州某石材矿区换装矿山勇士L5级抗切割轮胎，应对锋利岩石路面，轮胎磨损率较普通胎降低40％。使用半年无爆胎、安徽合肥当地本地掉块现象，单胎可满足矿区6个月高强度作业需求，成为石材矿区优选。 坦克800轮胎配套广西电动重卡，续航表现领跑市场，北部湾港务集团电动重卡车队配套坦克800低滚阻轮胎，在港口短途循环运输中，续航里程较原有轮胎15％。