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三相四线电表的干式变压器中性点不接地装置得话,在三相负载不均衡的状况下,中性点的电位差会上升,那样的状况下地线会感应起电不性.由于负载不均衡，中性线有电流量，中性点漂了。接地装置能够抑止中性点飘移。中性点接地后能使值高的电位差降到性的范畴.。
中重要的电气设备。由于连续运行时间较长，为了变压器的、经济运行，为了供电的可靠性和灵活性，一般使用两台或两台以上的变压器并行运行。变压器并联运行是指将2台以上变压器的1次绕组并联连接在相同电压的母线上，将2次绕组并联连接到其他电压的母线上。
其意思是，变压器发生故障时，其他并行运行的变压器将继续运行，保证重要用户的电气。或是变压器需要检修时，备用变压器先并联连接，然后对需要检修的变压器进行停电检查。因为电力负荷的季节性强，一部分的变压器在轻负荷的季节能停运。
变压器并联运行的基本的意义是什么呢为什么要使用并联运行呢请看变压器厂家的详细的进行解答吧：变压器并联运行其意义在于：当一台变压器发生故障时，并联运行的其他变压器可以继续运行，以保证用户用电，或者在变压。
的容量：由于用电负荷的季节性很强，在夏季用电负荷比较大，而在冬季用电负荷较小的时候可以退出部分变压器运行，变压器运行过程中造成的空载损耗，的效率，又能无功励磁电流，的功率因数。变压器并联运行意义比较重大，对于变压器的性能的发挥和实现的功能都是比较有帮助的，使得变压器能够提率，为经济和生产力的发展多做出来贡献。
变压器是一种比较重要的设备，对于变压器来说要不断地进行增强它的各个部分的经营，这样的话才会保证良好地效率。现在的变压器厂家是比较多的，竞争的压力也是比较大的，但是盈利的空间比较小，在成本上要不断地进行节约成本，才能够有盈利地可能性。
业余条件下，可以先称一下拆下的原初级绕组漆包线重量，然后从新线中取出相，重景的先绕在绕线板子上，为防止不够，可预多5~10%的漆包线，这样就可以绕制，绕向一般与原来的相同，绕好后不必分出极性绕制时一定不要使漆包线交叉重叠，尽量拉紧，不要使漆包线打圈，线间尽M排列均。
变压器的维修一定要注意常见的方法和一些主要的步骤，只有是步骤和方法掌握灵活了，那么变压器的效果才能够有更大地改善，关于变压器的相关的性能和变压器的维修的步骤我们的变压器厂家还是会和大家进行探讨的，欢迎大家和我们一起交流!。
变压器就是一种比较重要的用电设备，在进行使用的过程中要增强对于变压器的使用和效率的不断地改善，由于变压器的电压是受到了很多的因素影响的，对于电压的控制，使用以及的压力是不一样的。对于变压器的短路的阻抗也是影响变压器工作的一个主要的原因，也是控制电压的一个为有效地。
在60-80℃范围内，受湖三相变压器油的击穿电压可能出现值。这是因为温度超过80℃时，油中水分气化增加，油的溶解度增加，悬浮水存在的可能性较小，水分基本上呈溶解状态，溶解水对油的击穿电压影响很小，而温度低于60℃时、油中处于悬浮状态的水分较多的缘故。
因此，在试验三相变压器油样时，应在室温下进行，加热滤油时，油温不宜超过60℃。变压器油的纯净度较高时，改善电场的均匀程度能使工频击穿电压明显c但在品质较差的油中，因杂质的聚集和排列已使电场畸变，电场均匀度带来的好处并不显著。
变压器油的成本有很多的不的现象，是变压器油本身的性质就决定了它比较容易挥发，不，再加上变压器厂偷工减料弄虚作假使得变压器油更加的质量得不到保障了，我们还是要慎重对待变压器油，因为变压器油对于变压器的运行时十分的有帮助的!。
节能和环保已经成为了 长期提出的口 ，但是贯彻执行的时候却是比较难的，在变压器的领域中提出来节能减排也是有好长时间了，其实变压器厂家的实力都是差不多的，普遍存在着比较落后的情况，节能型的变压器在起来的确是有些困难的。
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