桥梁上部结构与下部结构相对运动时，球形支座的约束作用会产生水平力和弯矩。因此，可以认为水平力是由于支路各部分相对运动时存在滑动摩擦或滚动摩擦而产生的。 球形支座具有良好的防尘、防水性能，保证摩擦副无腐蚀、无污染。设计寿命长（按100年设计）。球形支座的承载水平力：GD固定支座和DX单向活动支座的ji限方向为设计竖向承载力的10％。由于球形支座的中间钢板和底盆相应地改为球面，摩擦系数降低。其位移是通过在上支撑板和平面之间滑动来实现的。在上轴承上设置导向槽或导向环，以限制它的单向或多向位移，从而可以制造球面单向活动和固定球形支座。球形板和球形之间的滑动可以满足承载角度的需要。 球形支座四角用钢楔将支座底板和墩顶支承垫平。球形支座底板底面应高出墩顶20～50mm，然后检查装配中心线和标高。装配模板。球形支座的侧模应在支架周围支撑，模板两侧沿桥墩横轴的尺寸应大于支撑宽度100mm。灌浆泥浆。用环氧泥浆或补偿收缩泥浆填补螺栓孔与支座底板与墩面之间的空隙。浇筑时，螺栓孔应从一端灌入，另一端排出，以保证不空鼓。

QZ系列球形支座按性能可分为：固定支座，仅具有竖向转动性能，代号为GD。单向活动支座，具有竖向转动和单一方向的滑移性能，代号为DX。双向活动支座，具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX。适用温度范围及摩擦系数,常温型支座适用于-25℃~+60℃，设计摩擦系数zui小取值μ=0.03,耐寒型支座适用于-40℃~+60℃，设计摩擦系数zui小取值μ=0.06,如客户选用耐寒型支座在签订协议时需注明。球形支座的竖向承载力：支座按承载力的大小分为31级，支座设计承载力允许超载10%。2、水平承载力：固定支座水平各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力，可承受支座设计承载力的20%。3、支座允许转角0.02rad。用户可根据自己的需要来选用合适的产品。QZ球形支座减震原理：主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后，消能板开始滑移，起到一道隔震效果，然后阻压圈发挥第二道阻尼效果，支座起到抗震作用，当地震冲击波超过一定ji限时，该支座的刚性抗震起到第三道抗震效果。