要学就到保定虎振学就可以，不过无论你学什么焊法，都必须学精，否则不好干！   我知道的比较挣钱的是铜焊、氩弧焊都是很挣钱的！

    我想学电焊技术,可是不知道电焊专业好找工作吗
    保定电气焊学校;我想学电焊技术,可是不知道电焊专业好找工作吗?电焊专业的学生,请一百个放心,这个专业的是非常好找工作的,因为电焊专业应用比较广泛,涉及到各个领域,所以就业的岗位就特别的多.

   很多单位想聘人都聘不着,有的企业甚至给一些技校承诺(当然了,这些技校名气都很大,教出来的学生毕业后也都技术上没问题),给他们输送一名电气焊专业的学生给学校多少多少钱,这就充分说明了电气焊的急缺了.

 

    所以，保护气体应选用氩气和二氧化碳的混合气，氩气的比例为75%，二氧化碳的比例为25%，这种混合气在对车身板件焊接时效果 。
  在车身焊接时，要按照制造厂提供的维修手册作业，每个板件所要求的焊接方法各有不同。经常使用的焊接方法有搭接焊、对接焊和塞焊，对车身板件的焊接要注意电流尽量小，能用小电流焊接的不要用大电流焊接。焊接时要采用分段焊接，使每个焊缝都能够得到充分的冷却，以防止板件变形。
二、电阻点焊：
  在车身制造中被大量应用的电阻点焊，现在在修理中也逐步开始应用了。
   随着汽车材料的发展，有些超高强度钢不能采用气体保护焊焊接。气体保护焊焊接的热量会破坏超高强度钢的内部结构，使其强度降低。所以只能采用电阻点焊来修理。电阻点焊还有一个 的优点是受操作者的影响比较小，只要调整好焊接压力、焊接电流和焊接时间后，每个焊点的焊接质量基本不会发生大的偏差，焊接质量比较稳定。

    再者，你在教徒弟或学生时你也会提高自己的技术，所谓的教学相长就是这个道理。我有很深的体会。我觉的无可挑剔的方法教给学生后，他们掌握的在我眼里不是很好，但我发现他们的方法居然比我教的方法要好。         
    就说这么多吧，不要怪我说些大道理。所有的大道理是一个人要成功必须遵守的准则。