保定柴油发电机出租


维曼机电设备有限公司
专业从事发电机租赁十余年;急客户之所急，想客户之所想。维曼设备品质 ，租后服务周到，业务范围覆盖国内各大城市，方便用户就近调货。目前公司根据市场需求提供50kw——1800kw发电机组近500台，设备租赁仓库遍及国内各大城市，方便各大单位就近提货。 随时为客户提供国产品牌柴油发电机组。我们还配备专业操作人员配合机组发电，确保发电机组正常供电。先进的设备， 的技术，使您没有停电之忧。 1.发电机组租赁方案： 我司租赁工程师接收到用户信息之后会为用户量身制定合理的用电方案，必要时会派技术工程师到现场核算负载，再给出经济的方案。 2.发电机组租赁品牌： 租赁机组全部为进口机组，品牌有美国卡特、康明斯、瑞典沃尔沃、日本三菱等。根据中国当前的形式及租赁客户需求，目前千伏安的主打品牌以美国康明斯为主，其特点：性能稳定、油耗低、噪音小、频率稳、过载能力强、故障率低，重要的一点是其配件代理商比较多，配件相对来说比较容易采购。针对目前发电机组大多在偏远地区使用这一情况，为了能够在机组出问题后能够更迅捷的解决问题，我们终选用了配件更易采购的康明斯作为租赁主打品牌，这也是出于对用户负责的考虑。 3.发电机组租赁型号及用途： 发电机组租赁功率广、数量多、功能齐全，有普通敞开式（主要用于偏远工地，对噪音要求不高的地方）、静音型（主要用于工厂、酒店、医院或有居民区的工地），移动电站型（主要用于市政工程等，此为小功率机组），高压发电机组（主要用于油田、矿山等），重油发电机组（主要用于矿山、油田、海上钻井平台、跨海大桥建设等用电量大用电时间久的地方），可满足不同用户的不同需求。 4.租赁随机技术人员： 每台发电机都配备专业工程师现场安装调试及维护，机组出现故障，工程师现场帮您解决问题，让您没有后顾之忧。 5.租赁方式灵活： 我司可进行短期、长期或不定期出租，或先租后买、长期更优惠

进气预热器如果调整不当将直接造成发电机组动力下降 导读：柴油发电机因为具有热效率高、经济性好等优点，在市场上得到了广泛应用。在低温环境下 由于机油的黏度高，柴油发电机的起动力矩大，气缸壁初始温度低，燃油雾化性差，压缩后的空气温度达不到燃油自燃温度，因而柴油发电机存在低温起动困难问题。为了保证柴油发动机在低温条件下能迅速起动，柴油发电机上普遍采用了火焰预热器、电加热进气预热器等进气预热装置。以下将针对进气预热器进行详细说明： 进气预热器的基本结构及性能参数：进气预热器为蜂窝状，采用2E温度系数热敏陶瓷作柴油发电机发热体，以储热一热交换方式工作，其结构为同心分布多级串联散热片式。它与常用的火焰塞、电热塞相比，具有结构紧凑、热量集中、热效率高、功耗低、自动恒温、耗比低、可靠性好、发热体不氧化、寿命长、故障率低、适用温度范围广、配套控制器具有声光显示等优点。进气预热器的电路系统主要由预热器保险、预热开关、预热时间控制器、预热指示灯、预热继电器和预热器等组成。进气预热器性能及参数：适用温度为5～41℃：预热时间为4～8rain；加热方式为DC／AC电加热：气门控制为手动拉线机构：发热元件为PTC热敏陶瓷：转换效率>80％；温度控制为自动恒温；工作方式为断续工作：起动排放降低率>90％；额定工作电压为24V(DC)：工作电压范围为22～30V(DC)；额定功>960W；恒温功率<280W：峰值电流为60～75A；恒温电流<10A；功耗<1.6Ah／次；主机外形尺寸为中Φ125X100ram，质量为1.3kg(不含接口)。 进气预热器的正确使用进气预热器供柴油发电机在5～41℃起动困难时使用。将点火开关转到“ON”位，拉出气门手柄，按下预热开关，此时绿色指示灯点亮，进气预热器开始工作。预热时间设定为6rain，预热结束时绿色指示灯闪烁，同时蜂鸣器呜叫，此时可起动柴油发电机。柴油发电机起动成功后应及时关闭预热开关，推回气门手柄。若起动不成功，可重复上述操作步骤。预热断电保护时间设定为12rain，当预热结束柴油发电机起动不成功或起动后未关闭预热器达12rain时，预热器电源自动切断，蜂鸣器停止呜叫，绿色指示灯由闪烁变为常亮，提示关闭预热器开关。 进气预热器的操作注意事项：1)进气预热器不能与冷起动液同时使用。2)蓄电池充电不足时，应根据蓄电池容量谨慎使用进气预热器。3)在进气预热器正常工作情况下，若多次起动不成功，应检查起动转速及燃油供应情况。4)在极低温度下使用预热器起动时，防止起动后转速迅速升高，造成油路系统供油跟不上而熄火。 进气预热器的调整预热器的气门控制机构控制进入柴油发电机进气歧管的空气，以提高预热效果。调整的目的是使进气预热器中的风门能按工作需要关闭或打开。如果使用或调整不当，能造成预热效果不良或柴油发电机动力下降等人为故障。预热器开关装在15档保险盒左边，预热时间控制器装在驾驶室电器安装板上，预热继电器在车架左侧。调整方法：将气门手柄推到底，将拉线与气门拉杆连接并固定于拉线支架上。用拉线固定螺母调整拉线长度至拉出气门手柄，行程为25ram时为 行程。应注意将拉线固定螺母拧紧，不然会造成气门拉杆行程改变，甚至造成气门控制系统失效。

曲轴的形状和发动机的发火次序 曲轴的形状及曲柄销间的相互位置(即曲拐的布置)与冲程数、气缸数、气缸排列方式(直列或V形等)和各气缸做功行程发生的顺序(称为发火次序或工作顺序)有关。曲轴的形状同时要满足惯性力的平衡以及发动机工作平稳性的要求。 　　 　　对四冲程发动机，曲轴每转两转就是一个工作循环，每个气缸都发火做功一次。各缸的发火间隔时间(用0CA表示)要求均匀。如果发动机有i个气缸，则发火间隔为7200/i0CA，即曲轴每转7200/i时，就有一个气缸做功，这样才会使发动机的工作平稳。下面介绍常用的4缸、6缸和V形8缸发动机的发火次序。 　　 　　(1)四冲程直列4缸机，缸数i=4，发火间隔为7200/4=1800CA。4个曲柄销布置在同一平面内，1、4缸的曲柄销朝上时，2、3缸的朝下，1、4缸与2、3缸相隔1800。这种发动机可能采用的一种发火次序。 　　 　　这种发火次序为1-3-4-2，习惯上以1缸为准，l缸做功后接着是3缸做功，以此类推。这种发动机的各气缸，就是按照1-3-4-2的顺序循环，不断周而复始地工作着。 　　 　　如将上述2、3缸的工作过程互换，则可得到另一种发火次序。这种互换之所以可能，是因为2、3缸的曲柄销(即它们的活塞)的位置是相同的。这样就得到另一种发火次序，即1-2-4-3。 　　 　　所以，4缸机可能采用两种发火次序，即1-3-4-2和1-2-4-3。不过，对某一种具体的发动机来说，由于发火次序还与气门机构的安排等有关，因而是确定而不能变更的。使用一台发动机时，必须了解它的发火次序。 　　 　　1-3-4-2和1-2-4-3两种发火次序在工作平稳性和主轴承负荷方面，没有什么区别。一般柴油机采用前一种。 　　 　　(2)四冲程直列6缸机，发火间隔为7200CA/6=1200CA。6个曲柄销分别布置在3个平面内(每个平面内2个)，各平面间互成1200。曲柄销的具体布置可有两种方式。当1、6缸的曲柄销朝上时，2、5缸的朝左，3、4缸的朝有，其发火次序是1-5-3-6-2-4。国产6缸机都采用这种曲轴和发火次序。 　　 　　曲柄销布置的另一种方式是将上述 种方式的2、5缸分别与3、4缸互换。这种方式的发火次序是1-4-2-6-3-5。 　　 　　当然，上述两种6缸机的曲轴还可能采用其他的发火次序，但由于在实际发动机上几乎没有应用，因而不作介绍。 　　 　　按发火次序看，前后两个气缸的做功行程有600是重叠的，这种现象是容易理解的。因为各气缸间做功行程的间隔是1200，而每个气缸的做功行程本身都是1800，就必然有600互相重叠。在这个600中，两个气缸都在做功，前一个气缸做功末完，后一个气缸的做功已开始了。这种做功行程重叠的观象对发动机的工作平稳性是有利的。 　　 　　(3)四冲程8缸机，大多将气缸排列成双列V形(两列气缸中心线的夹角常取900)。气缸数i=8，其发火间隔为7200CA/8=900CA。这种发动机左右两列气缸中相对的一对连杆共装在一个曲柄销上，所以V形8缸机只有4个曲柄销。通常将4个曲柄销布置在两个互成900的平面内。 　　 　　V形8缸机常用的发火次序为1-5-4-2-6-3-7-8。

发电机的噪声怎么处理 柴油发电机组的主要噪声源是柴油机发电，包括排气噪声、机械噪声和燃烧噪声、冷却风扇和排气噪声、入口噪声、发电机噪声、基础振动传递产生的噪声等。那么怎么解决噪声呢?下面康明斯发电机厂为大家介绍： 　　1，排气噪声。排气噪声是高温，高速气流脉动噪声，发动机噪声的 的能量，噪声高达100分贝以上，总的发动机噪声是重要的部分。发电机产生的排气噪声直接通过简易排气管(发电机组原有排气管)排放，噪声频率随着气流速度的增加而显著增加，对邻近居民的生活和工作造成严重影响.. 　　2，燃烧噪声和机械噪声。机械噪声主要是由于发动机各运动部分在运行过程中，由于气体压力和运动惯性力的周期性变化而引起的振动或相互影响..它具有噪声传播远，几乎没有衰减特性。燃烧噪声是柴油在燃烧过程中产生的结构振动和噪声。 　　3，冷却风扇和排气噪声。机组风机噪声由旋流噪声，旋转噪声和机械噪声组成..排气噪声，气动噪声，风扇噪声，机械噪声传播出去过排气通道，造成噪音对环境的污染。 　　4.即将到来的噪音。进气通道的作用是保证发动机的正常运转，为机组本身创造良好的散热条件..进气通道单元必须能够将入口空气顺利进入室内，但单位机械噪声，空气动力噪声将被室内通过进气通道外辐射。 　　5.基础振动的传动噪声..贯穿通过地面长距离，然后通过地面噪声辐射到外部的柴油强烈的机械振动。
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如何识别发电机的机械故障 发电机的一些小故障通常是可以通过定期的自检和日常养修发现的，前人的研究中也总结出了很多柴油发电机组故障检查的小窍门，为了方便广大柴油发电机组的用户，在这里就将变速法这个小窍门介绍给大家。 如果内燃机有故障，在升高或降低内燃机转速的瞬间，故障现象可能有变化。在观察故障现象的时候，应选择适宜的转速，使故障现象表现得更为突出。一般而言，多采用低速运转，因为，内燃机转速低。故障现象持续时间长，便于观察。比如：内屠C机配气机构由于气门间隙过大而引起“哒鞑哒”的敲击声，采用这种方法就可以很快加以排除。 对发电机各系统各部位的故障进行分析判断时，还可根据各自的特点．采取许多具体办法。例如对柴油机燃油供给系统的油路或电气设备的电路查找故障部位时，可按系分段逐节地进行检查，以便将故障孤立在尽可能小的范围。检查时应首先检查容易产生故障的零部件及其相应部位，然后再检查其他零部件。故障部位确定后，应根据故障的具体情况，正确细致地做到彻底排除。故障排除后应进行试机，对柴油机工作情况进行对照检查，以判明故障是否彻底排除。

永磁同步风力发电机的原理和前景 　　我国风能资源非常丰富，可开发的风能潜力巨大。根据相关资料显示，我国陆地风能资源可开发量大约有23.8亿千瓦，海上风能资源可开发量约2亿千瓦。我国风能资源比较集中，“三北”地区（华北、东北和西北）以及东南沿海地区、沿海岛屿潜在风能资源开发量约占全国的80%.风能资源与煤炭资源的地理分布具有较高的重合度，与电力负荷则呈逆向分布。 “十三五”时期，我国风力发电机装机容量占发电机总容量比例将进一步加大，出于电网考虑，风力发电机组必须在“低电压穿越”保障下“御风而行”。根据 发改委能源研究所有关人士透露，2020年陆地风电的成本将与煤电持平，之后风电将逐步脱离 补贴，“降低成本”也成为风电行业未来发展面临的新的“瓶颈”。扬州市引江发电设备有限公司成功推出2.5MW高速永磁同步风力发电机，实现了发电机低成本制造，使机组极易实现低电压穿越，在国内处于技术领先水平。 永磁同步风力发电机由于机械损耗小、运行效率高、维护成本低等优点成为继双馈感应风电机组之后的又一重要风力发电机型受到社会广泛关注，并逐渐开始投入使用。永磁同步风力发电机主要由风力机、永磁同步发动机、变频器和变压器组成。 （1）基本原理 永磁同步风力发电的基本原理，就是利用风力带动风力机叶片旋转，拖动永磁同步发电机的转子旋转，实现发电。永磁同步风力发电系统和笼型变速恒频风力发电系统类似，只是所采用的发电机为永磁式发电机，转子为永磁式结构，不需外部提供励磁电源，提高了效率。它的变频恒速控制是在定子回路中实现的，把永磁同步发电机的变频的交流电通过变频器转变为电网同频的交流电，实现风力发电的并网，因此变频器的容量与系统的额定容量相同。 （2）技术特点 随着科学技术的发展和更新，由于永磁材料性能和电力电子装置的改善，永磁同步发电机已变得越来越具吸引力了。 采用永磁同步发电机的风力发电系统具有以下特点：1）永磁同步发电机系统不需要励磁装置，具有重量轻、效率高、功率因数高、可靠性好等优点；2）变速运行范围宽，即可超同步运行也可以亚同步运行；3）转子无励磁绕组，磁极结构简单、变频器容量小，可以做成多极电机；4）同步转速降低，使风轮机和永磁发电机可直接耦合，省去了风力发电系统中的齿轮增速箱，减小了发电机的维护工作并降低噪声，使直驱永磁风力发电机系统。 （3）适用场合 1）在电力供应匮乏、交通不便、燃料短缺，但是风力资源丰富的地区，可以解决部分用电问题，如为高速公路照明设备提供电源等；2）在单机容量比较小的风场，永磁同步发电系统能够并网发电；3）为农村、牧区、边防哨所、气象台站等偏远、负载较轻的用户，提供电力。

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