预计下周继续下跌。主要原因有1、淡季，需求释放不佳，市场成交疲软，商家出货困难。2、虽安钢螺纹钢产线检修，但省内其余大厂生 产正常，因此鞍钢无缝钢管市场供应压力仍较大。3、钢厂下调出厂价，市场到货成本支撑不足，25日安钢对建材出厂价下调50元/吨不含税。综合来看，虽安钢检修，安阳市场有拉涨趋势，但考虑到成交不佳，且成本支撑不足，市价难以持续上行，预计下周本地市场价格将继续弱势。分品种来看，本月上旬钢坯价格较 为坚挺，贸易商挺价意愿也较强，近期部分钢 厂在生产方面采取保高炉、停轧线的做法，以及部分调坯轧材企业停产，直接导致钢坯市场供给增多、需求减弱，加之下游带钢、型材价格持续走低，钢坯市场 更显低迷，价格大幅下跌。而尽管钢坯价格屡创新低，但铁矿石、煤焦等原料价格未有明显变动，钢坯企业亏损严重，随着后期钢厂检修的增多，有望缓解市场销售压力。同时，在钢坯价格跌至1800元/吨一线的低位之后，部分鞍钢无缝钢管商家认为风险已经不大，开始逐步增加补货。预计7月份钢坯价格将有望低位小幅反弹。主要影响因素如下：1、供需矛盾持续；尽管省内钢厂已有减产检修， 但效果明显低位预期，当前市场库存依旧较大，且近期陆续新到资源，然消费淡季特征愈发明显，消化困难，商家销售压力较大。2、已无信心可言；随着市价持续 拉低，市场并未有所改观，商家心态悲观加重，多惯性走低，积极抛售为主，低位进一步拖累市价难好转，若外界无明显利好消息支撑较难提振信心。3、原料支撑 乏力；鞍钢无缝钢管市场供给增多，需求较弱，价还将维持低迷，铁矿石前期停产的矿山已经恢复生产，供应量后期亦将增多，价持续上涨的走势将难以持续。
本周西安市场跌势难止，其中龙钢线 材，盘螺因市场到货增多，跌幅至80-100左右，螺纹钢市场货源一般，价格窄幅趋低调整。预计下周维持弱势格局，主要原因，迈入七月，下游工地由于高温 多雨等季节性因素影响，施工进程缓慢，需求跟进不足，市场多是按需采购为主，难提商家心态，另就宏观面而言，市场目前仍无重大利好提振。综上，预计下周稳中趋弱调整。虽然钢厂和大户都尽力延缓钢价的跌速，但无奈于低价资源的循循诱导，主流价位继续被拉低，本周累计跌幅在 50元/吨左右。成交方面变化不大，大户每天能保持千吨左右的成交量，中小户则基本在300-500百吨的水平，高价出货明显受阻。从目前钢厂的排产情况 来看，满负荷居多，对本身供需失衡的市场来说无疑又是另一利空，尤其是钢厂订单压力巨大，贸易商由于自身库存均不大，随进随出为主，因此库存压力相对要小。综合考虑，预计下周鞍钢无缝钢管价格依旧下行。

 

从生产工艺流程上看，厚壁无缝钢管与一般无缝管类似，从设计到生产，每道生产工艺流程必须经过层层技术严格的把关，无论是使用性能还是后期的使用效果都是非常好的。无缝管尽管是拼焊的，但务必承担非常大的压力。

  但厚壁无缝钢管却不一样，这类管路的原料是高品质的，对其螺纹和表层规格型号通常有严苛的要求，因此在品质水准上，让用户能够更加安心的使用。

  随着市场上钢管类型的不断增多，厚壁无缝钢管不但直径较小，并且一般都是大批量生产的。因为其高精度，使用性能更强，在各个特点层面上都具备显著的优点。金属复合材料的密度是无缝钢管的一个总体特点，与热扎型无缝钢管相关。 

  冷轧型钢管在精密度这一方面上，具备更加明显的特性优势。所以，这类管路在很多行业领域中都有所涉及。 

  厚壁无缝钢管精密度较高，综合型能良好。经热处理后，可用以多种的工作环境。还具备优良的耐蚀性，可用以制作各种各样压力容器零件，由于使用性能优良而得到了大家的一致认可。为延长厚壁无缝钢管的使用寿命，定期进行维护保养也是至关重要的，所以任何的钢管设备不仅要关注品质，后期也要注重维护才行。

 

无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管在我国钢管业中具有重要的地位。据不完全统计，我国现有无缝管生产企业约240多家，无缝钢管机组约250多套，年产能力约450多万吨。从口径看，＜φ76的，占35%，＜φ159-650的，占25%。从品种看，一般用途管190万吨，占54%；石油管76万吨，占5.7%；液压支柱、精密管15万吨，占4.3%；不锈管、轴承管、汽车管共5万吨，占1.4%。

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。