在道路上面，我们经常会看到球墨铸铁井盖有生锈的现象，这是正常的事情，不过这样是会减少球墨铸铁井盖的寿命，那么我们就应该尽快的将上面的铁锈处理干净。 我们可以将生锈的球墨铸铁井盖先拆除下来，用新的球墨铸铁井盖代替上，让后将胜球的井盖用盐水清洗干净，这样做可以将上面的氧化物清洗干净，然后放在空气当中晾干，知道所有的水分都干净之后，我们可以再上面喷上一层油漆，这样可以延长生锈的时间。 另外，我们也可以用抛射的方法来上面的铁铸，这样的方式比较环保，但是投资的比较多，并且是比较危险的一种做法，一般如果是在重要的情况下，可以用这种方式处理铁锈，但是在操作的时候，要注意操作，提高自己意识。球墨铸铁井盖本身就是铁的材质，而铁生锈是非常正常的。通常球墨铸铁井盖厂家生产井盖的时候会在铸铁井盖的时候在井盖表面图上沥青从而使井盖在沥青脱落前不会生锈。加载试验：每批随机抽取2套检查球墨铸铁井盖进行承载能力试验，如有一套不符合6.14的要求，则再抽取2套重复本项试验，如再有一套不符合要求，则该批检查井盖为不合格，每批产品必须有该批材质的检验报告。3 型式检验遇有下列情况之一时，应进行型式检验。a.生产满1年。b.新产品生产定型鉴定。c.产品设计、生产工艺、使用材料变更。d.出厂试验与上一次型式试验有较大差异。e.停产后恢复生产。f.质量监督机构提出进行型式试验。g.使用单位提出进行型式检验要求。

虽然国内有3个标准，但3个标准均存在一定局限，均不能涵盖现有各种材质的井盖。井盖的承载能力是衡量井盖能否在道路上使用的关键指标，如果承载能力不高，使用时被压坏则与铸铁井盖被盗并无区别。因此，不论使用何种材质作井盖，在道路上使用，至少要达到《铸铁井盖》标准规定的36t的试验荷载。 球墨铸铁井盖主要由球墨铸铁打造出来的井盖，这种井盖质量的好坏就牵扯到了球化率的问题。处理铸件的常用涂料就是防锈沥青漆了，当然球墨铸铁井盖的表面也是经过喷涂防锈沥青漆处理的。 因此，新型材料的井盖不仅要达到现有《铸铁井盖》标准，而且应超过此标准。如果要制定新井盖标准建议承载能力的划分和规定应参照欧洲标准 EN124，机动车道上使用的井盖的承载能力不低于 40 t。球墨铸铁井盖的球墨井盖根据应用的需要，又在原来的基础上开发出防沉降，防下沉，防跳盖防滑倒等功能，受到了用户好评，且井盖的表面花纹和LOGO和字样均可以根据用户的要求订制!