国内灯光栏杆市场稳中下行。周一开市，国内灯光栏杆市场表现较为略显弱势，周末唐山地区方坯价格下跌，使得今日各品种钢材价格普遍跟跌。铁矿石市场略显偏弱运行，大部分买方压低售价，且钢铁企业也多按需采购，买卖双方对市场看法产生分歧，难以达成统一的成交价格。灯光栏杆主力合约低位震荡影响，进口矿现货市场成交活跃度有所降低，加上河北地区烧结限产，铁矿石整体消耗量小幅下降，港口疏港量至高位水平。据了解，历年两会前后一周内钢厂高炉开工率走低，价格或大概率呈现下行趋势。综合以上因素分析，预计短期国内灯光栏杆市场多以弱势调整为主。 灯光桥梁栏杆现货市场心态转好，市场报价跟涨灯光桥梁栏杆现货市场心态转好，市场报价跟涨，观之本地，由于目前价格仍不稳定，贸易商报价较为纠结，操作谨慎，故早盘郑州中板价格以稳为主。成交方面，受近期市场阴晴不定影响，本地市场心态普遍谨慎观望，加之今日本地亦在雨雪天气名列中，使得中板市场成交状况一般。据了解，今日市场大户成交仅几百吨，小户则更少。库存方面，由于本地灯光桥梁栏杆库存较上周有所减少，故出货压力尚可。综合来看，明日本地灯光桥梁栏杆价格或盘整运行。 桥梁灯光护栏市场维稳情绪渐浓，加之今日外围桥梁灯光护栏价格超低反弹100元，桥梁灯光护栏成交向好影响，下午本地桥梁灯光护栏价格二次调价再次上涨20元。明日而言，鉴于贸易商心态有一定回缓，且环保柔性渐起，利空仍存，而贸易商操作仍偏谨慎，因此预计明日本地桥梁灯光护栏价格或有可能持稳运行。 今日灯光护栏价格暴跌，今早开盘，再次走低，原材料暴跌，出货较差，议价销售行为较为明显。走低直接影响着市场心态，据贸易商反应，目前市场恐慌情绪开始蔓延，贸易商为了清空库存，低价资源频现，随着天气逐渐转冷，需求也随之走弱，市场没有利好的冲击。

　　规划中的 高速公路新增路线建设;支持纳入 区域发展规划、对加强省际、区域和城际联系具有重要意义的高速公路建设，主要通道的通行能力;继续完善疏港高速公路和大中城市绕城高速公路等建设。在批准的规划(2013年-2030年)中提到，2030总规模约18万公里，另规划了8万公里的远期展望线。 　　这其中全国有由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线以及部分地区环线、并行线、联络线等组成，将形成上规模的高速公路系统。高速公路护栏用钢约300万吨因公路用钢的主体是高速公路护栏、公路桥梁、涵洞和护坡，一般路基用钢很少。 　　而护栏是道路设施的重要组成部分，也是高速公路主要耗钢部分。故本文公路用钢量的估算主要指高速公路护栏用钢，桥梁与用钢本文不做估算。高速公路护栏包括护栏板和立柱，立柱间距一般为2米和4米，2米间距立柱主要在危险路段使用。 　　高速公路标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓250套，拼接螺栓2000套。护栏用钢按每公里护栏板和立柱用钢计算。根据对部分高速公路和市政道路的调查、统计，估计每公里护栏用钢量约为90-100吨左右。