立体停车场的出现与汽车的三次工业革命息息相关，更早的立体停车场出现在欧洲第二次汽车工业革命时期。 1.简易停车设备。 又叫valet parking，是指有人代为泊车取车的一种停车设备，它所增加的车位并不多，一般是普通停车场车位的2倍。 且，如果要上面的车下来，必须把下面车开走，这种停车设备主要用于家庭和小型停车场或者4S店等。 2.半自动停车设备 又叫self parking，指可以自助泊车。只需摁下你所停车的车位号，或者刷停车卡系统会自动做出反应，通过上下、左右移动来将车主所需车辆降至地面可以开出的位置。由于这种停车系统主要是左右和上下移动来完成的，通常又被叫做升降横移类停车系统。 3.全自动停车设备 是一种类似于电梯的停车设备，只需车主将车辆开到停车设备内，就会自动送至空位，取车时也只需刷卡即可。当然此类设备较为昂贵，在国内并不常见。 1.每组可设计成三连立至十连立，亦即每组可设计为5个车位至19个车位。 2.上层车位的车台板做升降动作，于出入车辆时车台板可下降至地面层。 3.下层（地面层）车位的车台板仅做横移动作，但每组必须有一个横移空位，以利上层车位下降时之用。 4.立体车库设备的前方必须是车道，司机将车辆由车道开入车台板停放。立体车库

租赁机械停车的出现能够有效缓解城市停车困难的问题，因为在形式上独具特色的租赁机械停车位是一个依靠机械来运行，能够形成立体停车空间的一种停车场所，所以在同样大小的面积上，租赁机械停车位能够停下数量更多的汽车。但是，这种停车位要想开来就要遵守相应的规定。 1、停车位的设计要符合规范规定 虽然租赁机械停车位和普通的建筑有着本质区别，但是在建造的时候，不管是规划选址还是总平面的布置设计、以及交通方面都要符合我国现行的一些标准和规范，并且应该和建筑主体同步来设计，设计建造的租赁机械停车位应该和建筑的性质与规模向匹配。 2、结构设计要满足相关规定重庆 租赁机械停车位建造之后是用来给业主停放汽车的，每一部汽车都有很大的重量，所以在建造租赁机械停车的时候一定要在结构设计上满足相关规定，包括静荷载和活荷载、地震作用下停车位主体结构的强度和稳定性、地基基础的承载力以及变形等方面。与此同时，每一层停车位的结构高宽比都要符合规定要求。 3、连接件要可靠 租赁机械停车位在制造的时候需要使用很多材料，为了固定这些材料使其能够成为停车位的主体构架需要使用预埋件，并且在相连的地方使用连接件进行连接。因此，为了保证可靠，使用的预埋件和连接件不管是材质还是设计都要符合规范规定，保证停车位的牢固。 以上三方面就是在建造租赁机械停车的时候需要建设方遵守的一些规定，由于停车位的存在目的就是停车，所以会承载很大的负荷，其牢固性就非常的重要，因此，在建造时更好选择租赁机械停车排名前十名的立体车库建造单位来根据场地进行设计和施工。