第二个要注意的就是不锈钢复合管的挑选，一些正规大厂都是选用厚钢板镀锌喷塑工艺。少了一道工序或是喷的厚度不够都不能确保质量，三不锈钢复合管桥梁护栏的整体的装置工艺的，立柱与预埋钢板的焊接。  起到了很好的缓解冲击力的效果，防阻块与方管都是标准配件。在使用的中不要使用其他种类的防阻块，因为防阻块过大或过小都大大降低方管的护栏生产防护效果。不能够有效得对立柱减缓冲击力。防阻块与立柱都是经过热镀锌防腐处理的。这样就能大大了防阻块的使用寿命，对标准防阻块有着明确的规定尺寸为图纸数据为准，防阻块的横截面是正六边形中空，但受到冲击力的时候，可以通过自身的变形减缓压力。防阻块另外外的一种防腐处理方法是进行浸塑喷塑处理，防腐效果也非常好。在美观度方面更为突出，喷塑处理可为多种颜色，目前用量较大的为绿色，不锈钢复合管于年标准GB/T正式颁布。

采用手工电弧焊；对要求较高的焊缝可以采用钨极氩弧焊打底，在接近碳钢部位用手工电弧焊，或者全部采用钨极氩弧焊。

不锈钢复合管护栏焊接时，首先由取得上岗证的人员进行施焊，焊接完成后在焊缝附近应打上焊工钢印号。焊接过程中，环境网温度不应低于5℃且必须防风、防雨 雪。不锈钢碳素钢复合管护栏焊接组对时，复层的 错边量不得大于lmm。不锈钢碳素钢复合管护栏焊接使用的手工焊焊条须按规定进行烘干。做到随事取随时焊以确保焊接 质量，严禁使用未经烘干或受潮的焊条。在坡口加工时封焊层的焊接是不锈钢碳素钢复合管护栏焊接的关键 工序，是复合管焊接质量的重要保证。由于复合管的基层和复合层实际上只是通过内挤外压达到精密接触，接触面存在空气、水分和油污等杂质。焊接时杂质受热会 分解为水蒸气和co2气体，在熔池内产生大量气体，严重时发生爆裂破坏熔池．使用钨极惰性气体保护进行施焊，焊接时要用较小的电流且摆幅不宜过大，电流一 般应控制在60A左右，以防止复合层被烧穿，焊接速度应稍快点，焊道保持一定宽度和厚度，不宜太厚太宽，以免增加坡口加工量并给打底洋增加难度。 

不锈钢是建筑用金属材料中强度 的材料。不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。不锈钢的压力加工特性为： 奥氏体钢的轧制特点。钢的导热性低，1Cr18Ni9Ti的导热系数仅为低碳钢的27%，随着温度的升高，这种差别逐渐减少。此类钢无组织应力产生。在900-1250℃，这类钢有良好的塑性。随着温度下降，变形抗力急剧增高，终轧温度不应低于850℃。在型钢轧制中，这类钢的宽展系数几乎是碳钢的1.5倍，又因为其变形抗力大，所以要采用小压下量和 孔型。

 奥氏体钢的调质处理。奥氏体不锈钢经冷加工后达到的各种强度是根据调质来分类的，而调质的种类则是根据所规定的抗拉强度或屈服强度的小值，或者二者的小值来区分的。调质的范围从软化退火型或退火加调质轧制型到高张力型 马氏体钢的轧制特点。钢的导热性较差，导热系数稍高于1Cr18Ni9Ti，而且有较大的组织应力和热应力。钢坯要预热到550℃，在800℃以下要缓慢加热， 加热温度不应超过1250℃。马氏体不锈钢对热应力很敏感，所以冷却速度要很缓慢。3Cr13、4Cr13要在850℃以上开始缓冷，直至低于150℃，否则，容易出现裂纹。在清理表面缺陷前，还应进行软化退火，以免产生研磨裂纹。轧制时变形抗力较大，4Cr13的变形抗力为低碳钢的1.6倍，所以不宜采用大压下量轧制。又因该类钢在900-1200℃有较好的塑性，所以终轧温度应在900℃以上。