福建福州球墨铸铁管中采用的沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术，已成为当前液体、气体管道连接的首推技术，尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外，但由于其技术的先进性，很快被国内市场所接收。从1998年开始研制开发到现在，经过短短几年的开发和应用，福建福州球墨铸铁管已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。不但技术上更显成熟，福建福州球墨铸铁管运送通常选用汽运，在运送进程中，球墨管不免和汽车及固定物发生冲突和磕碰，这样会形成外表防腐层的损害，当球铁暴露到空气中，在未安标准的运送吊装进程中外防腐层遭到损坏，外表生锈。福建福州球墨铸铁管防腐处置非常好，在堆场贮存时，直径300以下的福建福州球墨铸铁管都打包，在打包的每层福建福州球墨铸铁管都用木衬彼此阻隔，避免直管彼此磕碰，直径300以上的福建福州本地球墨铸铁管也分层寄存，每层都用木衬相离隔，因此在出厂前，福建福州球墨铸铁管的外防腐根本不会出现生锈现象。

我们根据福建福州本地球墨铸铁管件的结构特点和多年现场生产经验，分别设计了几种浇注系统方案，我们根据管件在砂箱中的具体状态来确定浇注形式：一般采用阶梯式、中注式或顶注式。横浇道和内浇道在福建福州球墨铸铁管件管体内壁或承口（或法兰）端面；直浇道设在横浇道的交叉处。塌箱现象与空腔砂型铸造不尽相同，严重的型壁位移会塌箱，浇注过程中负压中断，断流都会形成塌箱。福建福州本地球墨铸铁管件在砂箱中可以有不同的放置位置，可采用底注式、侧注式、顶注式、阶梯式等不同的浇注方式，这些浇注方式各有各的特点。浇注系统的设置要考虑到模样在砂箱中摆放的形态，原则是便于填砂紧实，形成合适的凝固方式，本着方便金属液充型和热解产物顺利排出，防止铸型溃散塌箱及粘砂、变形等缺陷，有利于造型时填充型砂。