撬装加油站类3.《工程建设标准化》2006年第2期第5页的“中华人民共和国 标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156－2002局部修订条文说明”中指出“6.1.2A 地上油罐的危险性大于埋地罐，要求采用橇装式加油装置的汽车加油站的油罐内应安装防爆装置，是为了使油罐具有本质条件，不受自身和外在条件的影响，在任何情况下都能地上油罐发生爆炸和火灾事故的危险。”

4.AQ3002－2005《阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求》对使用及安装阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置进行了详细的说明。

2008年，科技部印发了《抗震救灾实用知识、技术与产品手册》（地震次生灾害），手册第三部分生产的第七条重点描述危化品阻隔防爆技术

 

撬装加油站类油罐与其他建筑物、构筑物之间的防火距离的确定。
  1）确定防火距离的原则。
  a 避免或减少发生火灾的可能性。火灾的发生必须具备可燃物质、空气和火源等三个条件。因此，散发可燃气体的油罐与明火的距离应大于在正常生产情况下油气扩散所能达到的 距离；
  b 尽量减少火灾可能造成的影响和损失。对于散发油气、容易着火、一经着火即不易扑灭且影响油库生产的建筑物和构筑物，其与油罐的距离应大些，其他的可以小些；
  c 按油罐容量及油品危险性的大小规定不同的防火距离；
  d 在相互不影响的情况下，尽量缩小建筑物、构筑物之间的防火距离。
  e 在确定防火距离时，应考虑操作和管理方便。
  2）油罐火灾情况。根据调查材料统计，绝大部分火灾是由明火引起的（炼厂的统计为67％，商业油库比例更大），而以外来明火引起的较多。如油品经排水沟流至库外水沟，库外点火，火势回窜引起火灾。这种情况以商业库为多。其他原因则有雷击、静电等。
  3）油罐散发油气的扩散距离。
  a 清洗油罐时油气扩散的水平距离，一般为18～30m；
  b 油罐进油时排放的油气扩散范围：水平距离约为11m；垂直距离约为1.3m。
  4）油罐火灾的特点。
  a 油罐火灾几率低；
  b 起火原因多为操作、管理不当；
  c 如有防火堤，其影响范围可以控制。
  5）油罐与各建筑物、构筑物的防火距离。决定油罐与各建筑物、构筑物的防火距离，首先应考虑油罐扩散的油气不被明火引燃，以及油罐失火后不致影响其他建筑物

阻隔防爆撬装加油站类装置的全套设备均已在工厂安装和调试完成，现场只需进行吊装、接入电源和防雷接地、卸油加油调试的简单工作即可完成。
加油点所需设备安装的水电及基础环境:
水——阻隔防爆橇装式加油装置运行不需要用。
电——设备额定用电15KW，380V三相五线动力电源接入。日常加油时用电仅为4.5KW，静态用电仅为照明、监控及电脑用电。
基础——水平硬化地面（带防雷防静电接地装置）。
加油点安装流程:
阻隔防爆橇装式加油装置运抵现场——吊装连接基础平台上——防雷防静电接地连接完成——总电源接入——外设及广告外饰（如需）现场安装——卸油加油调试——现场清理——竣工验收——运行

注：防静电接地装置不得少于四处

橇装加油装置又称移动橇装式加油站，阻隔防爆撬装式加油站。

定义：橇装式加油装置是一种集地面防火、防雷击、防静电、防枪击防爆炸双层壁储油罐，油气回收系统，加油系统和自动灭火系统等集成与于一体的可移动式加油设备；

用途：阻隔防爆橇装式燃油加油装置可方便地安装在城镇人口密集区、公交站场、大型工地、大型工厂、边远地区、高速公路边等地方，可方便快捷地建成性好、建设费用低的橇装式汽车加油站。

工作原理：阻隔防爆橇装式加油装置（以下简称“加油装置”）是一台集储油、加油和卸油功能于一体的机电一体化设备。将槽车运来的油品通过加油装置的卸油系统输送到加油装置的储油罐中，再通过加油装置的加油系统实现向外加油。