| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 6500 |
| 发货期限 | 到付 |
| 供货总量 | 9999 |
| 运费说明 | 3 |
| 产地 | 山东 |
| 规格 | 80 |
| 材质 | 9sicr |
| 范围 | 轧辊钢:9cr2mo、60crmov、86crmov7等。直销供应范围覆盖吉林省、长春市、吉林市、四平市、辽源市、通化市、延边市、白城市、白山市、松原市 东昌区、二道江区、辉南县、柳河市、梅河口市、集安市等区域。 |



与国外相比,在高端轴承和大型轴承方面存在较大差距。中国高速铁路客车专用配套轮对轴承全部需要从国外进口。在航空航天、高速铁路、轿车及其他工业领域用的关键轴承上,中国轴承在使用寿命、可靠性、Dn值与承载能力等方面与先进水平存在较大差距。例如,国外汽车变速箱轴承的使用寿命 50万公里,而国内同类轴承寿命约10万公里,且可靠性、稳定性差。
航空方面
作为航空发动机的关键基础零部件,国外正在研发推力比为15-20的第2代航空发动机轴承,准备在2020年前后装配到第5代战机中。近10年来,美国研发了第2代航空发动机用轴承钢,其代表性钢种为耐500℃的高强耐蚀轴承钢CSS-42L和耐350℃高氮不锈轴承钢X30(Cronidur30),中国则在进行第2代航空发动机用轴承的研发。

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