不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，---不锈钢抗腐蚀耐磨和---美丽的外表，以及碳素钢---的抗弯强度及抗冲击性。符合---节能及普及的原则。不锈钢复合管于2002年---标准gb/t18704-2002正式颁布，从材料质量选择，检验等方面都有了一整套严格规范的管理，由于外表美观、价格低廉等优点，现已广泛用于桥梁护栏，装饰装潢，车辆附件，输送辊轮，纺机配件等领域。

不锈钢复合管的ppr标准
内容简介：本标准规定了不锈钢复合管的分类、代号、尺寸、外形、质量及允许偏
差、技术要求、试验方法、检验规则、标志、标签、包装和贮存。本标准适用于市
政设施、车船制造、道桥护栏、建筑装饰、钢结构网架、---、家具、一般机
械结构部件等不锈钢复合管。

不锈钢复合管耐腐蚀原因 所有金属都和大气中的氧气进行反应，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳钢上形成的氧化铁继续进行氧化，使锈蚀不断扩大，终形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金属（例如，锌，镍和铬）进行电镀来保证碳钢表面，但是，正如人们所知道的那样，这种保护仅是一种薄膜。如果保护层被破坏，下面的钢便开始锈蚀。 不锈钢的耐腐蚀性取决于铬，但是因为铬是钢的组成部分之一，所以保护方法不尽相同。 在铬的添加量达到10．5％时，钢的耐大气腐蚀性能显著增加，但铬含量更高时，尽管仍可提高耐腐蚀性，但不明显。原因是用铬对钢进行合金化处理时，把表面氧化物的类型改变成了类似于纯铬金属上形成的表面氧化物。这种紧密粘附的富铬氧化物保护表面，防止进一步地氧化。这种氧化层极薄，透过它可以看到钢表面的自然光泽，使不锈钢具有独特的表面。而且，如果损坏了表层，所暴露出的钢表面会和大气反应进行自我修理，重新形成这种“钝化膜“，继续起保护作用。 因此，所有的不锈钢都具有一种共同的特性，即铬含量均在10．5％以上。 和建筑构造应用领域有关的钢种通常只有六种。它们都含有17～22％的铬，较好的钢种还含有镍。添加钼可进一步改善大气腐蚀性，特别是耐含氯化物大气的腐蚀。 碳钢无缝钢管 碳钢无缝钢管是一种具有的长条钢材。钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同的同时,重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等 用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工 时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，当前已广泛用钢管来制造。 钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、 炮筒等都要钢管来制造。钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，圆面 积 ，用圆形管可以输送更多的流体。此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀 ，因此，绝大多数钢管是圆管。 用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，当前已广泛用钢管来制造。 分为10#无缝钢管、20#无缝钢管、45#无缝钢管等。