304不锈钢管表面处理方法主要有：①表面本色白化处理;②表面镜面光亮处理;③表面着色处理。表面本色白化处理：不锈钢管在加工过程中，经过卷板、扎边、焊接或者经过人工表面火烤加温处理，产生黑色氧化皮。这种坚硬的灰黑色氧化皮主要是NiCr2O4和NiF二种EO4成分，以前一般采用 和硝酸进行强腐蚀方法去除。但这种方法成本大，污染环境，对人体有害，腐蚀性较大，逐渐被淘汰。不锈钢管表面镜面光亮处理方法：根据不锈钢产品的复杂程度和用户要求情况不同可分别采用机械抛光、化学抛光、电化学抛光等方法来达到镜面光泽。表面着色处理：不锈钢管着色不仅赋予不锈钢制品各种颜色，增加产品的花色品种，而且提高产品耐磨性和耐腐蚀性。304不锈钢管着色方法有：⑴化学氧化着色法：就是在特定溶液中，通过化学氧化形成膜的颜色，有重铬酸盐法、混合钠盐法、硫化法、酸性氧化法和碱性氧化法。一般“茵科法”(INCO)使用较多，不过要想保证一批产品色泽一致的话，必须用参比电极来控制。⑵电化学着色法：着色是在特定溶液中，是通过电化学氧化形成膜的颜色。⑶离子沉积氧化物着色的法化学法：就是将不锈钢工件放在真空镀膜机中进行真空蒸发镀。例如：镀钛金的手表壳、手表带，一般是金黄色。这种方法适用于大批量产品加工。因为投资大，成本高，小批量产品不合算。⑷高温氧化着色法：是在特定的熔盐中，浸入工件保持在一定的工艺参数，使工件形成一定厚度氧化膜，而呈现出各种不同色泽。 工业中应用较少。⑸气相裂解着色法：此处理方法较为复杂，在工业中应用很少。

在不锈钢管的应用领域，不锈钢的优点更加明显。由于不锈钢是钢中的精品，因此具有不锈钢，耐腐蚀，美观，高强度和100％可回收性的特点。在实际应用中，可以进一步揭示节能减排的社会效益。例如，由不锈钢热轧卷制成的不锈钢卡车使用不锈钢制造卡车货车，而普通碳钢制造的国产普通吊舱则可减少15％的初始钢材消耗，并减少约55％的钢材消耗量。整个生命周期。   根据吨煤耗的生命周期计算，可以节省75％以上。这样，每增加一吨不锈钢就可以代替4吨碳钢。仅考虑不锈钢制造工艺和应用过程中节省钢材的因素，不锈钢比普通碳钢节省84.25％的能源和87.16％的二氧化碳排放。   总而言之，不锈钢管是一种在“节能减排”方面具有非常显着效果的产品，是一种有助于避免“全球变暖和温室效应”的产品。中国先进企业生产不锈钢产品比其他 和地区的不锈钢产品生产更有利于“节能减排”，避免“全球变暖和温室效应”。因此，中国不锈钢产业的蓬勃发展不仅符合中国的 利益，而且符合全人类的利益，减少二氧化碳排放，避免“全球变暖，温室效应”。