马亮认为，近期不锈钢防撞护栏价格波动是由坚实的阶段性基本面支持的，从供应端来看，2018年四桥梁防撞护栏增产周期基本结束，2019年四桥梁防撞护栏又分别遭遇了较严重的不可抗力，导致产量锐减，尤其是淡水河谷，生产迟迟无法有效恢复，不锈钢防撞护栏市场供应一直维持偏紧状态。从需求端来看。2018年年末全国限产措施开始放松。钢厂对不锈钢防撞护栏的需求高速增长。2019年我国生铁产量同比增幅达到530%。且这种势头持续至今，不锈钢防撞护栏市场供减需增。库存不断被消化。新一期的港口库存为119亿吨，而2019年年初为143亿吨，不锈钢防撞护栏价格是否虚高，取决于观察视角，从海外市场或者其他商品价格普跌的情况看。不锈钢防撞护栏价格确实比较坚挺，但从自身基本面看。不锈钢防撞护栏价格仍处于合理范围，其一，PB粉、金布巴粉价格相对年前已经下跌10—20元/湿吨，依旧贴水，其二，相对于年前的供需格局，年后供应端的收缩比需求端的收缩更为严重，不锈钢防撞护栏一直处于反季节去库存通道，无论港口还是工厂，库存均降至历史低位，供需紧平衡的状态下，很难说不锈钢防撞护栏价格走势脱离了基本面，“价格向上修复的过程中。并未造成吨钢利润下降，利润反而进一步扩张，根据测算，不锈钢桥梁护栏20日生产毛利由年后的低点50元/吨增加到250元/吨，不锈钢桥梁护栏2005合约盘面利润由100元/吨增加到250元/吨。

这一点极为关键，在当前经济背景下。财政扩张、基建带动固定资产投资是能够想象得到且能较快见效的主要路径。但是，财政空间确定扩张只是 步。未来更为关键的息在于它的斜率，基建对不锈钢复合管栏杆需求的力度不应过早下结论，综上所述，笔者认为不锈钢桥梁护栏春节后的行情仍处在区间振荡过程中。属于结构性行情。后期主要关注经济政策的力度和真实需求恢复过程中成交量的变化，建议前期持有不锈钢桥梁护栏正套头寸的投资者可以逐步止盈。激进的投资者可以将近月多头平仓，持有单边远月空头。春节期间。我国新冠肺炎确诊病例不断攀升，为防止疫情进一步蔓延。多地较为严格的封闭式管理。地区间交通管制趋严。导致节后下游企业员工无常返岗。复工延后使终端需求延后释放，对国内经济增长造成较大影响。在此期间，密集部署“新型基础设施建设”：，2月14日。深化改革委员会第十二次会议表示基础设施是经济社会发展的重要支撑。要以整体优化、协同融合为导向，统筹存量和增量、传统和新型基础设施发展，打造集约、经济适用、智能绿色、可靠的现代化基础设施体系，2月21日，局会议强调要加大试剂、、疫苗研发支持力度，推动生物医、设备、5G网络、工业互联网等加快发展，2月23日。统筹推进复合管厂家防控和经济社会发展工作部署会议中提出用好预算内投资、专项债券资金和政策性金融。