通工程PE硅芯管的管理按照建设方《工程材料管理办法》的规定执行。项目部应切实做好工程材料管理，对PE硅芯管的领用量、实际使用量做好相应的记录并保留相关资料，工程余料及废料及时退料或转移手续。如因项目部原因造成工程材料损失，应负全部责任。PE硅芯管的检验方法。由业主、监理、厂方、施工方组织PE硅芯管厂家产品检验，主要进行外观检验（盘号、添加色标号、外径、内径、管壁厚度、椭圆度、色彩鲜度、光滑度）、数量、保证资料，24小时气闭性能测试，做好质量记录和标识。
合格的材料根据材料任务单送到各段指定地点，存料时应将相同规格的产品放在一起，禁止混放并交接手续。PE硅芯管的保管方法。PE硅芯管存放时，盘与盘之间应按色标整齐排放同时要保证每根硅芯管两端堵头完好无损，以免雨水及沙、粉尘、杂物等进入管内。硅芯管应远离火源，在存放点设置醒目的禁火标志。PE硅芯管项目成本管理是在保证满足工程质量、工期等合同要求的前提下，对项目PE硅芯管实施过程中所发生的费用，通过计划、组织、控制和协调等活动实现预定的成本目标，并尽可能地降低成本费用的一种科学的管理活动，它主要通过技术（如施工方案的制定比选）、经济（如核算）和管理（如施工组织管理、各项规章制度等）活动达到预定目标，实现盈利的目的。围绕成本目标，确立成本控制原则；施工项目成本控制就是在实施过程中对资源的投入，施工过程及成果进行监督，检查和衡量，并采取措施确保PE硅芯管项目成本目标的实现。
为确保PE硅芯管管道的整体施工质量，必要时根据供货情况，可与业主、监理、厂方协商对硅芯管抽检，对所抽检硅芯管盘长的1/2处作剪断性检验，因为有的硅芯管在两个端头硅芯涂层均匀、厚度达标而在部分长度处硅芯涂层不均匀、厚度不达标。由项目部根据实际单项工程报送PE硅芯管申请单，到业主方指定仓库领用材料。项目部必须做好硅芯管的保管工作，如有损失，应付全部责任。项目部应做好工程材料领用量、工程材料实际使用量清单。其中通工程PE硅芯管实际使用量必须与工程实际相符。在工程竣工完成后，依据工程实际PE硅芯管使用量清单，项目部应将工程剩余材料及时退还建设方或做好相应的材料转移手续，应取得建设方代表签字认可。
目前，国内高等级公路的通工程，以及电行业在使用塑料管道(PVC 或HDPE)时，一般是一根大管内装三根子管，子管内再穿缆的施工方法。一般情况下从运输和施工吹放技术等方面考虑，每根（盘）硅芯管标准长度定为2000m 或3000m。PE硅芯管的底色和彩条可根据工程的实际情况而定。为加强硅芯管的抗氧化能力，我们采用黑底加彩条的硅芯管。

硅芯管的使用也一定要特别的谨慎。硅芯管的埋设的的地方一定要按照硅芯管的管道设计进行，因为硅芯管本身的特点要求所埋设的地方一定要平稳，没有什么硬物存在，负责对硅芯管是有一定的损害的，如果是 次使用硅芯管时一定要在填埋好硅芯管之后再硅芯管上边铺一层沙子，保持平整状态，如果硅芯管所填埋的地方正好是一处受压力大的地段，可以使用水泥在硅芯管周身做保护，一面硅芯管被压碎。当然硅芯管的塑料厂家在国内外塑料公司都有一定数量的生产，在购买时一定要选择硅芯管性价比比较高的那家。硅芯管在我们的日常的生活中的使用量非常的巨大，因为硅芯管的特性，使工程施工简便，造价较低，几乎在我们所有的电力，通讯和网络行业都得到了很大范围的应用。
所以硅芯管的需求量日益扩大，今天我们来说下硅芯管的在运输的过程中需要注意的事项。硅芯管一般都是盘管的方式来包装的，没盘管的长度不等，有几百米的也有几十米的，长度的不同使硅芯管盘管的大小有了区别，在运输的过程对车辆的大小有着要求，一般的来说车厢的宽度以盘管的直径要大才可以运输，这样硅芯管不会探出车外，没有交通隐患。硅芯管在车辆上的堆码层数有着要求，一般的时候不能超过三层，超过三层就要在三层上边加装固定隔离装置，以免下面的硅芯管因重力产生变形，使硅芯管的质量遭到损坏。硅芯管在运输的过程中要固定牢固，不能有松动的迹象，以免经过颠簸的路面的时候意外掉落或者松动。硅芯管在运输的过程中应该严格的遵守交通规则。
不能超宽，超高，超重等交通行为，确保车辆以及货物的。多孔硅芯管是我们在电力施工中常见的一种管材，在一根管上有多个孔，有三孔硅芯管，五孔硅芯管，HDPE硅芯管等等，常用在建筑，公路等需要穿越电线的地方，目前为止在小区的供电传输上比较应用广泛，目前在我国的不管是公路上，小区里很难看到有架空电线了，这都归功于硅芯管的出现，是这些电线电缆都转移到了地下。空中没有了蜘蛛网一样点电线，显得整洁有序，系数提高了很多。硅芯管施工的时候一般采用的地埋的方式，短距离的采用开挖型沟槽施工，对于长距离的预埋硅芯管，现在比较先进的非开挖型顶管作业，这种作业方式是用顶管机把钻头从一边顶到另一边，在钻杆上绑好硅芯管的一头。