钢铁工业“十二五”发展规划，显示我国耐候钢需求用量逐渐增多，在铁路、公路、电力塔架建设等方面凸显。在美国、日本等发达 ，耐候钢已经得到了广泛应用。我国耐候钢起步较晚，但随着国民经济的迅速发展,耐候钢的应用已引起国内有关部门的高度重视，所以耐候钢及其防腐蚀的研发和升级，具有重要现实意义，同时也有利于促进钢铁行业产品结构的升级。

  耐候钢具有良好的耐大气腐蚀性能，虽然应用耐候钢前期的投资成本较普碳钢略高，但是与普碳钢表面喷涂防腐涂层等方法比较，普碳钢的后期维护费用是耐候钢的1.5-2倍。因此耐候钢可减少环境污染，属于节能减排重点技术。国内耐候钢大都涂装使用，其免涂装和“以锈防锈”的设计初衷并没有得到 程度的发挥。在苛刻的服役环境下，耐候钢存在锈层难以致密化，另外在服役初期，钢结构的外观锈蚀呈现不均匀等相关问题，因此耐候钢的应用环境和表面处理技术一直困扰耐候钢的应用。

  (1)由于高强板所导致高刚性型钢具备很大的惯性矩和抗弯模量，特别是由于应用上的要求需要预冲孔后进行冷弯加工制造，会导致原料表面平整度和原料边缘尺寸上的差异，所以要求对该类高强度结构钢板的冷弯孔型的决策中需要多加侧向定位装置，合理决策孔型，合理布置轧辊间隙等，确保进入每道孔型的原料不跑偏并尽大约地原料表面平整度和原料边缘尺寸上的差异对后续冷弯成型风格的影响;另一个突出的特点为:高强度结构钢板的成型回弹现象较重要，回弹会导致发现弧边，必须寄予过弯来修正，且过弯角比较难控制，需要在制造调试进程中心举办调处修正。

  (2)需要较多的成型道次。在辊式冷弯成型进程中心主要加工进程为弯曲变形，除产品弯曲角单方面有轻减薄外，变形原料的厚度在成型进程中心假定结合固定;在孔型决策时，要注意合理分配变形量，尤其是在 道，反面几道，变形量不易过大。另外能够大约应用侧辊和过弯辊，对型材举办预弯，且使型材断面的中性线与成品型材的中性线重合，使型材崎岖所受的力平衡，从而避免纵向弯曲。若在加工进程中心发现纵向弯曲，可凭证实际环境增长单方面轧辊，尤其注意反面几道。

  另外如应用矫直机举办矫直，变化机架间距，采取托辊，调处各架次的轧辊间隙等措施均可减小或纵向弯曲。需要注意的是，历史调处各架次的轧辊间隙来减轻纵向弯曲需要有熟练的技术才行。

  (3)辊式冷弯速度的控制，成型辊压力的调处要合适，尽管削减一再冷弯弯曲委顿裂纹，并恰当举办滑腻和冷却，进一步削减热应力裂纹的产生等，控制弯曲半径，即弯曲半径不能够大约太小，否则产品表面易产生裂纹，针对高强板在冷成形冷弯工艺中发现的后延性断裂现象，为了满足结构决策要求，倡议在满足原料的力学决策要求的条件下优化截面风格，如增长弯角半径，减小冷弯角或加大截面风格等方法处置也是一种行之有效的方法。