库存方面，上周本地库存为17.5万吨，较前一周0.7万吨。对于后市，由于市场具有较大不稳性，且下游需求尚未真正回暖，商家目前对反弹仍持观望心态，出货意愿明显，预计短期内本地热轧价格将维持震荡上行，但切莫盲目乐观。150家会员钢铁企业日均产粗钢173.5万吨，环比减产2.46万吨，减幅1.4%；日均产生铁169.62万吨，环比减产4.78万吨，减幅2.74随着6月底集中的时点过去，7月钢厂减产检修情况明显增多。据不完全统计，截至7月2日，(不包含唐山地区)有27家钢厂对32座高炉近期检修，影响日均铁水产量9.2万吨。预计7月粗钢日均产量会出现较明显下降。6月钢铁行业购进价格指数跌至40.1%，较5月回落3.1个百分点，连续18个月处于50%以下的收缩区间内。该指数经过两连升后于5月升至13个月以来的点，但本月再度转头向下，显示原料市场又现下行格局。

受环保限产又出新政策，加上宏观利好消息刺激，期螺高位震荡，提振现货市场信心，整体表现偏强，各成品规格普遍上涨，然市价虽跟涨，但成交跟进不足，商家坚挺出货为主，雨季市场需求偏于弱势，但由于钢厂锁价高，贸易商现货成本高位，且环保方面对于情绪面炒作有增，商家降价意愿不强，目前市场已经进入传统淡季，多雨天气致使终端工程施工受限，下游用户的采购计划迟缓，整体需求难有持续性放量，交投氛围低迷，加上钢坯端支撑力度仍存，中间商买涨不买跌的心理促使下，入市补库操作显积极，预计明日钢材价格将主稳个别上调运行。 受疫情影响，一季度铁路投资仅完成799亿元，同比下降21%。二季度，落实“六稳”“六保”决策部署，国铁集团调增了铁路投资计划，加大了在建工程组织实施力度，完成投资2459亿元，同比增长11.4%，其中基建投资完成1797亿元，同比增长16.4%，在超额完成投资计划的同时，补上了一季度投资的亏欠，实现了铁路投资的增长。