在铁路路基中，特别是高速铁路对工后沉降要求极为严格。软土路基段的地基处理常采用排水固结法，其中水平排水垫层是关键环节。塑料排水盲沟作为水平排水垫层的增强材料，可以大幅提高排水速率。与传统的砂垫层相比，塑料排水盲沟具有更高的导水系数和更小的压缩变形。施工时，将塑料排水盲沟按照一定间距铺设在砂垫层中，形成纵横交错的排水网络。当竖向排水板将孔隙水排至垫层后，水分迅速进入塑料排水盲沟并流向两侧边沟。由于塑料排水盲沟的抗压强度可达数百千帕，即使在重型压路机碾压和路堤填土荷载下，其排水通道依然保持通畅。在沪宁城际铁路某试验段，采用塑料排水盲沟加固后，地基平均固结度在3个月内达到85％，而传统砂垫层仅达到65％。这表明塑料排水盲沟能显著缩短工期并保证路基长期稳定性。