我国候车亭行业起步相对来说比较晚，但是发展势头迅猛，经过不断的，发展为今天的多风格，多功能，多种生产材料可供选择。而不锈钢材料生产出来的候车亭，外观靓丽，大气，深受大家的喜爱。另外，不锈钢候车亭也同样具有不锈钢材质所特有的优点：1：从外观来看，不锈钢候车亭外观简单大气，具有比较强的抗破坏性，材质也有很大的可塑性，具有非常多的优点，成为了候车亭厂家制作产品的 材质。2：在零下40度或80度的高温下都可以正常使用，无论是我国的南方地区还是寒冷的北方都可以使用，它还可以抵御12级的台风摧残。 3：后期维护更容易，特别是在出现损坏的组件时也可以更方便更换。也许在某个将来，不锈钢候车亭会被另外一种更好的材质替代，但是现在来说它 势，成为候车亭制作的主选材质，维修方便，节省成本，也是深受消费者喜爱。

优质的海洋工程钢开发和应用技术。自升式平台，690MPa级厚板，大口径无缝管，460MPa级夹套平台钢及配套焊接耗材，厚板及配套焊接耗材，适用于大型线路能量焊接平台，大壁厚海水立管，管道钢，耐候钢适用于南岛礁基础设施，耐海水腐蚀钢筋，海水淡化，化学海洋特种双相不锈钢，高钼超级奥氏体不锈钢，深海集输系统用耐腐蚀合金，沉淀硬化不锈钢，深海钻井采用高级高氮奥氏体不锈钢的研究，开发，生产和应用技术。
高性能耐腐蚀钢制造的关键技术。研究不同腐蚀环境下的钢材腐蚀机理，使用性能和评价方法（海洋腐蚀，酸性环境油气腐蚀，大气腐蚀，耐磨腐蚀等）;基于产品生命周期概念的材料设计方法研究不同腐蚀机理耐腐蚀钢合金成分设计，冶炼，连铸，控制轧制和冷却，焊接，机械加工等技术，形成耐腐蚀钢材料系统中国自己的知识产权。

不锈钢板具有与不稳定的镍铬合金304相似的抵挡一般腐蚀的能力。在碳化铬程度的温度范围中的长时间加热可能会影响合金321和347在恶劣的腐蚀介质中的。主要用于高温应用，高温应用要求材料有强的抗敏化性，以防止在较低温度的粒间腐蚀。不锈钢板都具有高温抗氧化性，但是，氧化率会受暴露环境以及产品形态等固有因素的影响。不锈钢能保持表面整洁，因此它的传热性比其它导热系数更高的金属更好。锈钢板的技术标准 不锈钢板耐蚀性、弯曲加工性能和焊接部位韧性、以及焊接部位的冲压加工性能优良的高强度不锈钢板及其制造方法。具体说是把含C:0.02%以下、N:0.02%以下、Cr:11%以上小于17%、适当含量的Si、Mn、P、S、Al、Ni，而且满足12≤Cr Mo 1.5Si≤17、1≤Ni 30(C N) 0.5(Mn Cu)≤4、Cr 0.5(Ni Cu) 3.3Mo≥16.0、0.006≤C N≤0.030的不锈钢板加热到850~1250℃，然后进行以1℃/s以上的冷却速度冷却的热处理。