热镀锌方管：是在使钢板或者是钢带卷曲成后焊接制成方管，并在这种方管基础上将方管置于热镀锌池中经过一系列化学反响有形成一种方管。热镀锌方管生产工艺较为简答，但是生产效率是很高，品种规格也多，但这种方管所需要设备和资金很少，很适合小镀锌方管厂家生产。 　　但是从强度上来说这种钢管强度是远远低于无缝方管。而冷镀锌方管是在所方管上利冷镀锌理来使方管具有防腐蚀性能。与热镀锌不同，冷镀锌涂料主要通过电化学理来进行防腐，因此必须保证锌粉与钢材充分接触，产生电极电位差，所以钢材表面处理很重要。 　　冷、热镀锌方管区别：镀锌方管有热镀锌方管和冷镀锌方管两大类。热镀锌方管有湿法、干法、铅锌法、氧化还法等。不同热镀锌方法主要区别在钢管酸浸清洗后，什么方法活化管体表面提高镀锌质量。现生产中主要采干法和氧化还法。 　　冷镀锌锌层表面分光滑致密、组织均匀，具有良好力学性能和抗腐蚀能力，锌耗比热镀锌低60%～75%。电镀锌在技术上有一定复杂性，但对单面镀层，内外表面镀层厚度不同双面镀层，以及薄壁管镀锌等皆须采此法。

　　钢协认为，当前衍生品市场流动性还不够充分，不足以成为整个钢铁业可工具。在石行业，衍生品贸易远远超实体贸易。方矩管掉期交易仅占现货贸易20%-22%，现货贸易在海运市场占有率仅约20%-30%。巴松表示，这只占整个市场约5%份额，仍然是非常低。 　　成本支撑不稳热镀锌方管价稳中盘整从影响热镀锌方管生产成本各因素来看：料市场：上周，料成交略萎缩，钢厂及贸易商在价格上僵持，价格稳中部分偏弱。截至8月8日，与前一周相比，国产铁精粉及进矿均价持稳;冶金焦均价跌2元/吨。 　　海运市场：上周，海岬船维持弱势，巴拿马、灵便船继续走强。截至8月8日，与前一周相比，巴西至中国海岬船运费涨0.091美元/吨，西澳至中国海岬船运费跌0.135美元/吨，BCI指数跌10点，BPI指数涨13点，BSI指数涨76点，BDI指数涨26点。 　　热镀锌方管主业经营在近几年面临较大压力中钢协数据显示，上半年纳入统计86家会员钢铁企业累计实现售收入8万亿元，同比仅增长0.94%，实现利润27亿元，售利润率仅为0.13%。在27亿元利润中，还包括企业变更会计，少提折旧所产生利润，约在15亿元左右。

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