发电机管理中的3个有用细节 　故障背景：2017年5月20日该轮靠泊印度洋留尼旺岛，锅炉发生点火故障，于是发电机换用轻柴油。换油后不久，发现发电机上的燃油管有滴漏，当时忙于处理锅炉问题，为减少柴油损失，当即关闭了停车状态的一号和三号发电机燃油进出管路的相关阀门。 　　故障现象：第二天船舶离港时，当班轮机员凌晨4点打给我，说一号发电机不能并车，三号发电机能并车但只能承担150 KW，再加负荷就加不上去。我立即下机舱，检查发电机相关情况，滑油、云南迪庆同城冷却水各项参数未见明显异常。我尝试向三号发电机手动转移负载，多次手动调节调速器以增加燃油供油量，但负荷没有变化。尝试一号发电机并车，自动与手动并车都未成功，一号发电机显示频率过高。 　　打开三号发电机保护盖检查高压油泵，油泵齿条拉杆均能自由活动，油尺刻度指示在较大值，排除了油泵的问题，再检查相关管路，发现有个进油阀处于关闭状态，当即慢慢全开燃油阀，三号发电机立即加载到500KW，负荷转移正常。 　　注意力再转向一号发电机，发现一号发电机类似的进油阀也未打开，当即打开进油阀，并再次尝试并车，但还是并车失败。到港时一号发电机是正常使用的，频率、云南迪庆同城转速，负荷的转移各项指标都正常，怎么突然就转速过高了呢? 　　故障措施：三号发电机正常之后，我全部精力集中在一号发电机不能并车的问题上，之前发电机转速感应器出现过速度显示的问题，所以首先还是考虑转速感应器故障，怀疑有可能是感应器脏了或者跟飞轮的间隙超标。该发电机有两个pick-up(转速感应器)，一个用于机旁控制屏显示，一个用于发电机控制系统。当即取出两个感应器，其中一个确实脏了，擦拭干净后，检查了速度感应器的阻值，确认正常，重新装回，调整好间隙，重新启动发电机，转速还是过高--950RPM。 　　排除了转速感应器的问题，那么故障就应该在机械部分。检查高压油泵，调节拉杆活动正常;检查调速器，该调速器品牌是Regulateurs Europa，型号1102V-4G-25R。发现调速器上的手动速度调节旋钮卡住了，很难转动，联想到二管轮的交接班记录，提示该调速器的同步马达(下图中的021)不是原装备件，当时由于缺少原装备件，用的是上个管理公司遗留下来的其他制造商备件。拆下同步马达，与近期在新加坡刚接收到的原装备件对比，发现两个同步马达参数不一致：非原装备件，制造商Woodward，电压24V，转速2000 RPM，功率5瓦;原装备件，制造商Groschopp，电压24V ,转速2700RPM，功率2瓦,电流0.25A。进一步拆开非原装同步马达，发现马达的塑料齿轮磨损，不能转动。 　云南迪庆发电机出租,云南迪庆发电机租赁,云南迪庆应急发电车出租,云南迪庆发电车出租,云南迪庆发电机出租公司,江苏发电机出租公司,保定发电机出租公司,沈阳发电机出租公司,阜新发电机出租公司,山东发电机出租公司,济南发电机出租公司,唐山发电机出租公司,秦皇岛发电机出租公司,盐城发电机出租公司,云南迪庆发电机出租租赁,云南迪庆发电机出租公司,云南迪庆高压发电机出租,云南迪庆高压发电车出租,云南迪庆高压发电机租赁,云南迪庆高压发电车租赁,云南迪庆10KV发电机出租,云南迪庆20KV发电机出租,云南迪庆35KV发电机出租,云南迪庆10KV发电机租赁,云南迪庆20KV发电机租赁,云南迪庆35KV发电机租赁,云南迪庆变压器出租,云南迪庆变压器租赁,云南迪庆UPS保电公司,云南迪庆UPS保电,云南迪庆UPS出租,云南迪庆UPS租赁,云南迪庆升压车出租,云南迪庆增压车出,云南迪庆10KV升压车出租,云南迪庆10KV增压车出租,云南迪庆升压车租赁,云南迪庆增压车租赁,云南迪庆10KV增压车租赁,云南迪庆10KV升压车租赁 云南迪庆环保发电机出租,云南迪庆发电机出租公司,云南迪庆发电机租赁厂家,云南迪庆50KW发电机出租,云南迪庆100KW发电机出租,云南迪庆200KW发电机出租,云南迪庆300KW发电机出租,云南迪庆400KW发电机出租,云南迪庆500KW发电机出租,云南迪庆600KW发电机出租,云南迪庆700KW发电机出租,云南迪庆800KW发电机出租,云南迪庆900KW发电机出租,云南迪庆1000KW发电机出租,云南迪庆1200KW发电机出租,云南迪庆1500KW发电机租赁,云南迪庆1600KW发电机租赁,云南迪庆1800KW发电机租赁,云南迪庆2000KW发电机租赁： 　　启动发电机之前，一定要检查相关管路系统，之前做出过状态改变的相关阀门，一定要及时设置好。交接班工作一定要交接清楚，不能有遗漏; 　　该事件的起因在于启动发电机之前没有将关闭的燃油阀打开，该轮经过几任管理公司管理，燃油管路的阀门老化，在全关时仍然存在些许燃油泄漏，造成一号发电机启动时，能正常启动，调速器在燃油量不足的情况下加大油门以保持额定转速，但同步马达因为调速器不正常动作导致里面的齿轮损坏，造成了同步马达卡死，以至于发电机转速达到950RPM 后不能减速。这一点在发电机的管理工作中一定要考虑到; 　　不同管理公司的备件采购途径不一样，存在大量第三方生产的备件，与原厂备件相比，有些参数都不一致，有些即使铭牌上参数一致，但物理尺寸却不一致。这给轮机员维护保养时带来了诸多不便。主管轮机员在接受备件时一定要仔细核对，避免到使用时陷入被动;即使是原装件，电器要考虑正负极性，机械要考虑左旋右旋。

发电机出线接线方式 发电机为三相四线（三火一零），配电柜为三相五线（三火一零），火之火零至火后的配电柜直接接地线。 如果关闭配电箱和发电机，配电箱和发电机应该分享地线，也就是说发电机外壳，配电箱外壳，发电机零线（中性线）连接在一起，配电箱的地线从零线、云南迪庆同城配电箱金属外壳是一样的，不需要发电机。 如果配电柜离发电机较远，配电柜必须按照规定做接地体，与配电柜地线、云南迪庆同城配电柜金属外壳一起。 注意事项： 380V／220V低压配电系统根据保护接地形式的不同可分为：IT系统、云南迪庆同城TT系统和TN系统。 IT系统的电力中性点通过高阻抗绝缘或接地，而电气设备的金属外壳直接接地。即：过去称为三相三线系统的接地保护电源系统。 TT系统的电源中性点直接接地；电气设备的金属外壳也是直接接地的，与电源的中性接地无关。在过去三相四线供电系统中保护接地。 TN系统在380／220V三相四线低压电网中，变压器或发电机中性点直接接地，通过共保护线将正常运行时未充电的电气设备金属外壳与电源中性点连接。即对过去三相四线制供电系统进行零保护。 TN系统的电力中性点直接接地，并有一条中性线引出。TN系统按其保护线路的形式分为TN－c系统、云南迪庆同城TN－s系统和TN－c－s系统。 云南迪庆发电机出租,云南迪庆发电机租赁,云南迪庆本地应急发电车出租,云南迪庆本地发电车出租,云南迪庆发电机出租公司,云南迪庆发电机出租租赁,云南迪庆发电机出租公司,云南迪庆高压发电机出租,云南迪庆高压发电车出租,云南迪庆高压发电机租赁,云南迪庆高压发电车租赁,云南迪庆10KV发电机出租,云南迪庆本地20KV发电机出租,云南迪庆35KV发电机出租,云南迪庆10KV发电机租赁,云南迪庆20KV发电机租赁,云南迪庆35KV发电机租赁,云南迪庆变压器出租,云南迪庆变压器租赁,云南迪庆UPS保电公司,云南迪庆UPS保电,云南迪庆UPS出租,云南迪庆本地UPS租赁,云南迪庆升压车出租,云南迪庆增压车出,云南迪庆10KV升压车出租,云南迪庆10KV增压车出租,云南迪庆升压车租赁,云南迪庆增压车租赁,云南迪庆10KV增压车租赁,云南迪庆10KV升压车租赁