山西运城公交候车亭除了遮阳挡雨以及基本的候车功能外，还美化了道路环境，更体现了一个城市的人文情怀。毫不夸张的说候车亭更多的像城市的形象代言人，人们对于这座城市的 印象往往就来源于户外直观的印象，公交候车亭、户外广告牌、建筑、绿化等设施，都会让人直观的了解一个城市。而候车亭灯箱上的文字和图画、或是广告、或是宣传、或是呼吁，都有着十分重要的意义。山西运城候车亭要结合地区地理气候特性及城市特色专属设计，整体造型美观、视野通透、气势恢宏。为减轻候车亭顶部自身重量，达到更好的承重效果，特采用坚固、耐腐蚀、环保、自洁性强的双层铝蜂窝板做顶棚，结构轻盈、工整美观，有保障。山西运城候车亭为达到更好的防腐效果，立柱采用碳钢板,焊接完成后整体热镀锌处理,钢板强度高、耐腐蚀；箱体、座椅、站牌全部采用耐高温、抗蠕变性、耐腐蚀性能更加优异的不锈钢板，配备节能防水的LED亮化系统；采用1米见方的基坑、C25混凝土、C30地脚螺栓以满足沿海地区防风雪、抗压需求；整体表面采用三遍氟碳漆喷涂处理，以满足沿海或北方极寒地区特殊的气候特性。经典候车亭专业生产。

常规经典候车亭技术规格： 大箱体尺寸:1700mm＊3500mm＊280mm 立柱高:2900mm,顶棚总长根据候车亭灯箱决定，比如一个灯箱、两个广告灯箱、三个广告灯箱、四个广告灯箱等，灯箱越多山西运城候车亭顶棚长度也会增长。 产品材质： 顶棚骨架采用型材焊接边框，贴合10mm进口黑色半透明阳光板，可耐温度-40℃~120℃。立柱采用2.0mm钢板焊接成形，箱体采用1.5mm钢板全数控一体化加工成型。配套门体部分采用开模铝型材，表面贴合6mm汽车级浮法钢化玻璃，坐凳采用型材焊接而成。 生产工艺： 候车亭立柱柱采用磷化，表面喷户外粉处理，柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。柱体与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓连接。箱体采用磷化，表面喷户外粉处理。箱体与外框采用合页连接体与外框的配合增设O型防水皮条，防尘密封胶条。内置耐高低温液压支撑杆，门体可助力方便开启，关闭时采用防盗灯箱锁固定。山西运城候车亭源头工厂，承接不同款式、规格的候车亭制作，欢迎上门考察。