机械车位售后服务管理总则 1．售后服务部除完成日常的维护和保养外，还必须及时地完成用户的“保修”服务。在接到用户保修电话后，应详细询问并记录故障内容，做到有备而发； 2．一般故障应迅速解决，应尽快恢复使用；若现场不能及时解决，应做好用户的工作，并全力组织抢修。需要技术部，工程部配合时，可向公司提出申请，公司将在 时间作出决定。 3．售后服务部应将服务电话、成都新都当地地址、成都新都人员名单等有关资料提供给用户。同时，应建立和完善用户档案，加强与用户的交流与合作。 4．售后服务人员进入工作现场，必须穿戴好公司统一的服装；遵守操作流程和管理制度，严防事故及其他意外的发生。 5．售后服务人员应该详细填写维保服务记录，一式二份，售后服务部、成都新都同城工程部各一份。记录必须经用户代表签字确认，方为有效。 6．售后服务部应及时与用户签订协议，遵照公司制定的技术标准、成都新都本地规范等进行维保服务工作。 7．公司设立“用户保修登记册”，并详细填写相关内容。发生用户保修后，售后服务部必须先排除问题，再分析原因；属本部门责任的，由责任部门承担其责任及由此发生的费用、成都新都同城经济处罚。 8．售后服务部经理应在每月结束前，将当月维护保养记录等原始资料分类整理，对本部门工作进行总结，并制定下月工作计划。 9．保修期满前一个月，应填写“保养到期通知书”通知用户，并积极与用户商谈，与用户签订续约，继续提供维修保养服务。 10．售后服务部应树立“以客户为本”的思想，做好本部门的车辆、成都新都同城设备、成都新都当地工具等管理工作及其他日常管理工作。

机械车位制动部分 1）制动机构设有制动系统，在出现下述情况时能自动制动，以使载车板保持静止状态： （1）动力电源失电； （2）控制电源失电。 2）制动系统采用常闭式制动器，对控制升降运动的制动器其制动力矩不小于1.5倍额定载荷的制动力矩。 3）制动器有符合操作频度的热容量。 4）制动器对制动摩擦垫片的磨损有补偿能力。 5）横移传动轴：采用前后轮同轴传动。 5）电气控制系统 控制系统主要由主回路和控制回路组成。主回路主要控制载车板的升降、成都新都当地横移；控制回路主要是针对人、成都新都附近车的而设计的。我公司采用可编程控制器PLC(Programmable Logic Contoller)控制，主要运行方式有自动、成都新都附近手动、成都新都点动运行方式。自动运行方式主要为正常的使用者使用，存取车可用按键＋刷卡操作，手动和点动方式主要是操作人员使用，手动是操作人员可以单独操作某一个运行动作的连续运转，点动是可单独操作一个运行动作作为断续运转，这两种方式一般是在调试、成都新都本地检修时用。同时与大楼智能化系统接口的开放性，预留智能化管理系统接口，与管理计算机进行连接后控制，自动化程度高、成都新都同城性能好。