数据显示，本周申城正式进入梅雨季节，上半周出现罕见暴雨天气，城区积水严重，终端需求基本陷入停滞，商家心普遍受到打击，下半周尽管天气逐步转晴，但合金铝排终端补库依然不积极，市场整体交易氛围相当低迷，上周五国内钢价走势持弱运行，节前商家纷纷降价抛货，给予节后市场一定压力，在节后需求复苏乏力的状况下，钢价还将下行，不过考虑到节后开市，不少商家会选择暂稳观望，然而上周五较多厂家下调出厂价格仍会拉低市场价格，中钢网认为，综合三方因素，今日钢价弱势下行调整，而从库存情况来看，本周沪市建筑钢材出现上升，尽管近期市场三类钢厂到货减少，但在梅雨天气进一步削弱需求的情况下，市场库存还是出现了一定积压，而从全国钢材库存来看。

增加高附加值加工材比重，使工业型材与建筑型材比例达到3，同时，随着交通运输业的轻量化、电子电力业和机械制造业的发展，铝型材在我国工业应用领域不断拓宽，中、高强度的工业铝型材、管棒材的需求正快速增长，未来几年我国工业铝型材的消费量在铝型材总消费量中的比重将逐年上升，在铝型材产品中的比例将由目前的约30%上升到2015年的45~50%左右，逐渐占据市场的主导地位，由于铝产品具有质轻、价格低、可回收性的特点，在 强调节能环保的前提下。以汽车为例，据测算，汽车自重若减轻10%，可相对减少6~8%的燃油消耗，铝制品无疑是汽车减重的佳材料，据美国铝业的研究数据，以50万辆公共汽车计算，如果用铝代钢，使每辆汽车重量减轻1t的话。