建筑资质中千万不能有的四大行为，否则后果很严重！
建筑企业想要发展，建筑资质是必须的，否则寸步难行。由于过程较复杂，好多企业不小心会犯一些错误，今天小编就来跟大家讲讲建筑资质中千万不能有的四大行为，否则后果很严重!
一、资质申报材料弄虚作假。今年以来，从住建部发布的公告中看，资质申请被否决的比例是非常高的。而且，也陆续有企业由于申报材料弄虚作假被发现而被取消了建筑资质。建筑资质被取消，还会影响企业的用，导致企业一定期限内不能再申报建筑资质。
  二、超资质越等级承接工程业务。每类资质、每一等级资质的承包工程范围都是不同的，企业必须在所持有资质范围内承接工程。有些企业经不住诱惑，也抱着侥幸心理，超资质超等级承揽工程，结果不但会造成所承揽的工程不被认可，而且还可能因为违规导致升级失败。
  三、违法分包工程。企业如果需要把工程中的专项工程分包，必须分包给具有相关专业承包资质的企业，而不允许分包给无资质的企业和个人，否则就是违法分包，可能会导致资质降级或者吊销，也会导致升级失败。
  四、未及时资质变更和延续。当企业的注册地址、注册资本金、法人代表、注册建造师等因素发生变化，一般需要在30个工作日内提请资质变更。如果不及时资质变更，将会影响资质使用，严重的话会触犯相关法律法规。另外，资质的有效期一般为5年，如果到期不及时申请延期，资质过期后再承接工程，就等于是无资质承接工程，是严重的违规行为。
  资质申报作假，越级承接工程，违法分包工程，过时资质变更和延续，这几项违规行为一定要注意。一旦被纠察出来，损失不是别人，就是企业自己。建议企业在平时承包工程的时候要注意是否在自己的承包范围之内。资质到期，一定要记得延期或及时相关的变更。如果企业对这方面不是很了解，可以及时的委托给相关的公司;后期您有任何相关的建筑资质问题，欢随时联系我们。

机场场道工程专业承包资质标准

34.1 一级资质标准

34.1.1 企业资产

净资产 6000 万元以上。

34.1.2 企业主要人员

（1）民航机场工程、公路工程、市政公用工程专业一级注册建造师合计不少于 8 人，其中民航机场工程专业一级注册建造师不少于 5 人。

（2）技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有机场场道工程相关专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于 30 人，其中场道（或道路）、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业齐全。

（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于 30人，且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。

（4）经考核或培训合格的电工、测量工、混凝土工、模板工、钢筋工、焊工、架子工等中级工以上技术工人不少于 60 人。

34.1.3 企业工程业绩

近 5 年独立承担过单项合同额 5000 万元以上的机场场道工程 2 项或单项合同额 3000 万元以上的机场场道工程 3 项的工程施工，工程质量合格。

34.2 二级资质标准

34.2.1 企业资产

净资产 2500 万元以上。

34.2.2 企业主要人员

（1）民航机场工程专业一级注册建造师不少于 3人。

（2）技术负责人具有 8 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有机场场道工程相关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于 15 人，其中场道（或道路）、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业齐全。

（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于 15人，且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。

（4）经考核或培训合格的电工、测量工、混凝土工、模板工、钢筋工、焊工、架子工等中级工以上技术工人不少于 30 人。

（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于 2 项。