| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 中雄管业 |
| 产地 | 河南洛阳 |
| 规格 | 800/860 |
| 材质 | 聚乙烯 |
| 颜色 | 橘红色 |
| 应用 | 隧道工程 |
| 连接 | 链条/抱箍 |
| 长度 | 3米或订制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范围 | 【逃生管道】,泥浆管道供应范围覆盖广西省、桂林市、南宁市、柳州市、梧州市、北海市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、河池市、来宾市、崇左市、防城港市 右江区、田阳区、田东县、平果市、德保县、靖西市、那坡县、凌云县、乐业县、田林县、西林县等区域。 |


逃生管道厂家
Φ820*10mm逃生管道厂家的优点
1、钢制隧道逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
2、很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。
3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
4、同时具备环氧粉末强度高,有很高的防腐可靠性。
5、设计合理,安装方便。管道端口配制连接部件,起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。
6、钢制隧道逃生管道的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层,外层树脂防锈油漆。内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。
7、内层防腐涂层综合了环氧树脂和聚乙烯材料的高抗渗性、机械性能高等特点。
钢制隧道逃生管道技术指标
1、钢制隧道逃生管道防腐层的厚度:
环氧涂层a/μm ≥120 胶粘剂层/μm ≥170 防腐层较小厚度/mm 3.0
2、钢制隧道逃生管道环氧粉末的性能指标:
粒径分布/% 150μm筛上粉末≤3.0 250μm筛上粉末≤0.2
挥发份/% ≤0.6
密度/(g/cm3) 1.3~1.5
胶化时间(200℃)/s ≥12且符合厂家给定值的±20%
热特性:≤△H/(J/g) ≥45
热特性:TC2 /℃ ≥95
钢制隧道逃生管道规格重量:
Φ820*10mm 200kg/米 6米/根 1200kg /根
Φ1020*10mm 250kg/米 6米/根 1495kg /根
Φ1220*10mm 300kg/米 6米/根 1790kg /根



管业(百色市分公司)着力 衬胶管道产品质量控制,注重 衬胶管道产品结构拓展,以可靠的性能,上乘的质量, 赢得较高的社会信誉。 我们竭诚为用户服务。并承接特殊要求的 衬胶管道设计和制造。


隧道逃生管道检测数据
| 序号 | 检测项目 | 检测依据 | 检测结果 |
| 1 | 纵向回缩率(%) | GB/T6671-2001 | 1.8 |
| 2 | 简支梁双缺口冲击强度(KJ/m2) | QB/T21461-2008 | 83.50 |
| 3 | 屈服强度 (MPa) | GB/T 1040-2006 1040-2006 | 26.03 |
| 4 | 拉伸强度 (MPa) | GB/T 1040-2006 | 31.27 |
| 5 | 断裂伸长率(%) | GB/T 1040-2006 | 482.57 |
| 6 | 滑动摩擦系数 (kg/m2 m/s) | GB/T 3960-1983 | 0.15 |
| 7 | 吸水率(%) | ASTMD570 | 0.01 |
| 8 | 密度(g/cm3) | QB/T2668-2004 | 0.950 |
| 9 | 维卡软化点(℃) | ASTMD1525 | 134 |
| 10 | 布氏硬度 (D) | ASTMD2240 | 40 |



隧道逃生管道质量保证与售后服务
1、我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技术,每台设备出厂均按 相关标准及企业标准进行检测,并建立完整的产品档案,定期跟踪用户使用情况,以确保用户正常使用及产品的进一步完善。
2、我公司产品质保期限为货到需方14个月或产品开始使用后的壹年内(以先到者为准),质保期内可享受免费的维修服务,本厂实行3小时内答复用户,48小时内为用户提供解决方案,如因用户使用不当造成的产品损坏,我公司也可提供免费维修服务,仅收取更换配件的费用。
3、我公司保证长期供应设备配件,质保期外的配件仅收取低成本费。
管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
隧道逃生管道技术要求
公司生产的高分子隧道逃生管道耐冲击性高,重量轻,拆装快速、搬运方便、环钢度高,可反复使用。10年老厂,上市企业,人财承保,无后顾之犹。
隧道逃生管道铺设简介:
一种隧道施工事故中管道逃生系统,在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置棚架,棚架与逃生管道的一端连接;通常距离开挖掌子面不大于26米,台阶法施工时不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二级衬砌段。本实用新型提供的一种隧道施工事故中管道逃生系统。
