目前南北价差逐渐扩大，华东和华北价差190元左右，华北与华南50元左右，较前期窄幅扩大，但北材南下暂无可能，综合来看，预计短期内热卷价格或窄幅震荡调整。今年的钢材的存量需求和增量需求值得大家重点关注。所有人都在关注资金宽松、 专项债和投资上时，忽略了实际的需求来自存量。5月份下批了一千多亿元的项目，这些是增量需求，但经过招标、采购一系列流程下来，需求要到明年才能显现。因此，现在主要的还说存量。目前大家感觉需求很好，主要是因为疫情影响过后的抢工期因素，大家都在抢前面落下的部分，还有部分项目提前了工期，导致供需错配。想要持续下去，只有新增需求接续存量需求才行。汛期影响逐渐减弱钢材社会库存再度下降随着南方汛期减弱，钢材需求有所回暖，在钢材社会库存连升6周后，8月初钢材社会库存在建材带动下再现下降。

近期北方集装箱钢板厂到货十分有限，唐钢等大部分集装箱钢板厂近期基本没有新资源补充，对本地市场集装箱钢板价格走高起到有力支撑。在传统钢市淡季，这一利空政策对市场的影响可谓是“雪上加霜”。钢材价格持续单边下行导致集装箱钢板价格进入了“超跌”状态，已经具备了阶段性反弹的条件。集装箱钢板和铁矿石价格上涨后回落。广州集装箱钢板市场整体涨幅明显。资源方面广钢纷纷上调集装箱钢板出厂价格影响河南省集装箱钢板受市场向好以及本地主导集装箱钢板厂韶钢一定程度上就是一种对集装箱钢板市场的试探。由于目前集装箱钢板厂价格高位运行，贸易商进货成本一路向上，集装箱钢板目前“进销”都十分谨慎。部分集装箱钢板市场人士认为本地集装箱钢板行情近期将以稳定上行为宜。