| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 215元 |
| 发货期限 | 3-7天 |
| 供货总量 | 9899989 |
| 运费说明 | 电议 |
| 是否厂家 | 是 |
| 发货城市 | 山东 聊城 |
| 产品产地 | 山东 聊城 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品颜色 | 黑 红 橘 绿 蓝 红 |
| 品牌 | 鑫润通 |
| 产地 | 山东 |
| 是否定制 | 支持定制 |
| 类型 | 防撞护栏 |
| 材质 | 不锈钢、不锈钢复合管 |
| 用途 | 桥梁防撞护栏、道路防撞护栏 |
| 适用范围 | 桥梁、道路、河道、景区、天桥等 |
| 范围 | 【防撞护栏】河道护栏供应范围覆盖山西省、太原市、大同市、长治市、晋城市、阳泉市、朔州市、晋中市、运城市、忻州市、临汾市、吕梁市 沁水县、阳城县、陵川县、泽州县、高平县等区域。 |
防撞护栏技术规定
GB4053.1-93
固定式钢直梯技术条件 自 1994-7-1 起执行 1主题内容与适用范围
本标准规定了固定式钢直梯的设计、制造和安装的主要技术要求。 本标准适用于工业企业中生产用钢直梯。
本标准不适用于船舶、消防、通讯塔、电线杆和烟囱上用的钢直梯。 2引用标准
GB 4053.3 固定式工业防护栏杆技术条件 GB 205 钢结构工程施工与验收规范 3术语
3.1 固定式钢直梯：固定在建筑物或设备上，与水平面垂直安装的钢直梯(见图1)。 3.2梯梁：钢直梯两侧的边梁。
3.3踏棍：供上、下梯时脚踏的构件。
3.4 护笼：固定在梯梁上，用于保护攀登者的构件。 3.5支撑：固定连接钢直梯与建筑物或设备的构件。 3.6扶手：在钢直梯上端设置的把手。 3.7梯宽；两梯粱内侧的间距。
3.8梯段高：钢直梯上端基准面至下端基准面间的垂直距离。 4技术要求
4.1钢直梯应采用性能不低于Q235-A．F的钢材。 4.2 梯梁应采用不小于50×50×5角钢或60×8扁钢。
4.3踏棍宜采用不小于φ20 mm的圆钢，间距宜为300mm等距离分布。
4.4支撑应采用角钢、钢板或钢板组焊成T型钢制作，埋设或焊接时必须牢固可靠。 4.5无基础的钢直梯，至少焊两对支撑，支撑竖向间距，不宜大于 3000mm，下端的踏棍距基准面距离不宜大于450mm。
桥梁防撞护栏施工要点有哪些
1、防撞护栏高程测量，以护栏顶面高程控制；
2、诱导缝（假缝）拆模后弹线切割，深度5mm。护栏的变形缝与诱导缝应充分考虑与模板接缝统一；
3、护栏顶面必须进行压光处理；
4、混凝土必须分层浇筑，曲面处应加强振捣，减少气泡发生；
5、选用专用的脱模剂，保证混凝土颜色均匀、表面光滑；
6、安装模板时注意预埋件及伸缩缝安装槽口的预留；安装外侧模板使用轮式悬臂小门架，并做好临时固定；
7、混凝土养生采用一布一塑不间断滴灌养生。因为桥梁护栏的材质有石材、不锈钢、锌钢、泰科石等，发展多年经验在全国也有很多案例，各种材料都做过，对重度有要求的客户没有遇到过，桥梁防撞护栏的规范都是考虑防撞能力，高度、强度、硬度等指标
鑫润通不锈钢制品(晋城市分公司)现在将以客户为关注焦点，坚持“以可持续发展为导向，创新求实；以满足 桥梁护栏客户为永远追求，信誉至上”的企业宗旨，开拓创新，在合作中不断进取，与时俱进，加强改进，开创更加辉煌的明天。 经营理念：以人为本，开拓创新，持续改进，追求卓越。 质量方针：弘扬品质精神，构建完善的 桥梁护栏质量管理体系，把品质战略贯穿于公司工作的各个细节中。
防撞护栏的防撞性能 所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。SS五级；中央分隔带Am、SBm、SAm三级，各等级护栏的主要技术指标应满足规定。
在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。
护栏的防撞性能 所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。
护栏防撞原理：
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱撑持的连续构造。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆旋扭转方向，回复到正常的行驶轨迹，避免车辆冲出公路，以保护车辆和乘客，降低交通事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼，具备较强的吸收碰撞能量的功能，更有视线诱导的功能，能和道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处处理方便更换快捷。
