逃生管道逃生通道使用寿命长久
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宜万铁路,位于喀斯特地貌山区,在世界上属于地质复杂的铁路。全线桥梁、隧道的总长度约278公里,有34座高风险的岩溶隧道,全线建成时是2003年中国修建难度 、公里造价 、历时长的山区铁路。

宜万铁路东起宜昌东站,西止万州站,客运里程377km,万州站到宜昌东站为上行线,宜昌东站到万州站为下行线,凉雾站(隶属成都铁路局达州车务段)作为武汉铁路局、成都铁路局分界口。

2014年7月1日,宜万铁路宜昌东站至凉雾站区段正式运营动车组列车。

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