广西钦州普源金属材料有限公司现货销售无缝钢管，无缝管，合金钢管深入推进园区循环低碳发展。构建多层次资源循环利用体系，推进全省产业园区循环化改造和清洁生产，优化园区产业布局，完善循环经济产业链条，能源互联岛新模式，搭建基础设施资源和公共服务的共享平台，支持建设集中供气供热、余压余热利用、能量梯级利用、水资源循环利用、废气废液废渣资源化利用等一批重点项目。进一步神木锦界、铜川董家河工业园区等循环化改造示范试点绿色低碳发展水平，打造“十四五”园区循环化改造升级版。到2030年，省级以上重点产业园区全部实施循环化改造。广西钦州无缝钢管规格齐全深入开展产业废弃物综合利用。加快固废综合利用和技术创新，推动冶炼废渣、脱硫石膏、结晶杂盐、金属镁渣、电石渣、气化渣、尾矿等大宗工业固废的高水平利用，深入推进榆林、渭南、汉中、韩城等大宗（工业）固废综合利用示范基地建设。鼓励从尾矿、冶炼渣、化工渣等废弃物中提取有价元素后生产建材产品。推进燃煤电厂、水泥窑与市政污泥、生活垃圾等的协同处置。补齐医废处置设施短板。探索利用矿井水、中水制氢。推进建筑垃圾资源化利用。加快推进秸秆高值化利用，建立完善收储运体系，严格禁烧管控。建立健全废旧农膜、化肥及农药包装物回收网络体系集中处置利用设施。加快畜禽粪污资源化利用，建设规模化资源化处理中心。广西钦州本地45＃机加工用无缝钢管大力推动再生资源回收利用。鼓励采用互联网＋、智能回收等方式，促进再生资源回收线上线下有机结合，实现应收尽收。推动市、县建设再生资源回收站点、分拣中心和交易市场，鼓励设区市开展“无废城市”建设。支持建设现代化的“城市矿产”基地，促进再生资源高值化利用。支持龙头企业做大做强汽车零部件再制造产业，培育大型工业装备、机床、工程机械等领域的再制造企业。推进退役风电机组及叶片、光伏组件、动力电池等循环利用，建设一批集规范回收、分选拆解、再制造及高值资源化于一体的示范项目。

　越是承压时刻，越要保持定力。现场生产人员紧缺，该公司生产安临一定挑战。钢城集团准确研判形势，统筹疫情防控和生产经营，为攀枝花市疫情防控和社会经济发展贡献了钢城力量。从8月30日西昌进入静态管理开始，至9月13日攀枝花市基本恢复正常工作秩序，钢城集团应对疫情防控指挥部累计发布各级各类疫情防控公告及生产经营通知等48条，“双线”作战的指向清晰，无缝钢管为阶段性抗疫保产工作的胜利奠定了坚实基础。与此同时，该公司强化协同，着眼于攀钢保产保供、原辅材料供应、物流运输等供应链关键节点，立足于保障坚守岗位职工吃好住好的基本生活需要，全盘谋划，缜密思考，多措并举确保供应链不断、不乱，生产活动正常运行。据了解，截至9月13日，该公司累计103张车辆通行证，旗下各单位为一线职工累计购买洗漱用具及寝具1000余套。快：令行禁止 有呼必应上下同欲者胜，同舟共济者赢。9月4日0时，承担着攀钢保产任务的废旧物资分公司二车间发出立即返厂通知。一个半小时之内，除静态管理区域外，其他区域涉及管理、检修、重大保产的53名职工全部到岗，直接参与闭环生产，改四班三倒制为三班两倒制。到9月10日攀枝花市解除静态管理时，该车间累计翻渣4000多吨。“这次抗疫保产的工作经验比任何一次感触都深。无缝钢管职工渴望企业好的那种意识太强烈了。不仅职工工作干得比平常更好，下夜班的职工还自觉承担起公共区域的卫生消杀工作。二车间相关岗位职工全身心投入到保产工作中，我深表感谢！”这是从9月3日开始就坚守岗位的二车间主任王楚次对职工表达感谢，他非常动情。这样的事儿还有很多。9月1日，刚下夜班回家的瑞城瑞致公司电工钢连退线乙班职工，于11时接到返厂通知。他们准备好被褥、衣服及其他生活用品，全员于当天15时准时到岗，开启了“以厂为家”连续工作模式，全力保障生产稳定运行。9月4日，钢协分公司在区域实施静态管理前向所有人员发出到岗通知。2个小时内，该公司返岗人数高达730人。美：全力以赴 以的姿态拼尽全力的你，无缝钢管真的很美。9月6日傍晚，铁协分公司除尘作业区作业长张军一听说9月7日0时仁和区解除静态管理，持24小时内核酸检测阴性报告即可返厂，便立即四处打听核酸采样点。当日21时30分，张军与仁和区域内的同事在临时采样点采样，但直到次日11时55分张军都没收到检测结果，便立即前往攀钢医院做第二次检测。“别人都进厂了，我在门岗守了快了，我想进厂工作，我要急坏了。”张军说。次日19时，他终于接收到攀钢医院的核酸检测阴性报告，张军激动地冲出家门，驱车进厂。疫情期间，瑞钢公司内忙的人就是该公司防疫办的谈韬。每日，他需要通过群向全体职工宣传疫情防控政策信息，传达疫情防控文件，收集、报送各类疫情防控资料。同时，他还要根据当地疫情防控工作安排部署，认真收集从外地进入攀枝花市的该公司所属物资运输车辆信息，及时接送证等。谈韬说：“能为疫情防控做点事，再苦再累也值得。”在瑞海公司所在产业园区实施闭环管理期间，瑞海冶金渣翻渣作业区职工冯升主动请缨报名驻厂办公，担起吊车倒运、水泵保养和打罐作业的重担。他白天在高炉渣处理线上“冲锋陷阵”，晚上配合当班吊车司机处理铁路内燃吊突发状况，有时只能睡四五个小时，困得不行便在休息室门口坐着小憩一会儿……“现在是特殊时期，大家都苦，个人困难克服一下就好了，无缝钢管保产才是重要的。”冯升说。攥指成拳，同向发力。疫情之下，全体钢城人以的姿态迎难而上，并肩偕行，全力以赴，以实干担当诠释了当代钢城人的风采。

临近月底，钢价出现小幅反弹，在“十一”国庆节前备货需求的驱动下，9月份钢市有望在“翘尾”行情中结束。但回顾整个9月份行情，市场并未走出需求疲软的阴影，钢价并未取得实质性突破，钢市“金九”无缝钢管成色不及预期。在期货市场方面，螺纹钢期货价格和热轧卷板期货价格长期在3700元/吨～3800元/吨徘徊，迟迟无法向上突破，更别提收复4000元/吨的失地。在现货市场方面，截至9月24日，钢坯主流价格达到3650元/吨，与9月初相比下跌40元/吨，螺纹钢价格和热轧卷板价格与9月初相比分别上涨10元/吨～20元/吨。与以往“金九”时期动辄每吨上百元的涨幅相比，今年“金九”市场行情明显有些暗淡。笔者认为，今年9月份钢价未能兑现预期行情的原因主要有以下方面：，旺季预期落空，需求兑现不足。终端需求边际改善但释放强度始终不及预期，这是今年9月份钢市基本面中需求侧明显的特点。无缝钢管据笔者了解，9月份以来，钢材表观消费量周均值在300万吨左右，与以往传统需求旺季相比，有30万吨左右的差值。这主要是因为房地产行业复苏乏力，导致需求未能充分释放。同时，基建项目因资金、疫情等原因开工受限，导致9月份钢材需求强度整体偏弱，无法对钢价上涨提供有效支撑。第二，供给小幅增长压制了钢价上行空间。减产力度减小、供给小幅增长，这也是9月份钢价未能上涨的另一个重要原因。中国钢铁工业协会数据显示，9月中旬，全国粗钢日均产量达到285.7万吨，环比增长1.52%；生铁日均产量达到251.59万吨，环比增长1.28%；钢材日均产量达到376.4万吨，环比增长1.21%。在需求兑现不足的情况下，供给不降反增，导致市场形成“供强需弱”的利空局面，进而拖累钢价回落。第三，宏观利空因素扰动市场情绪。9月初以来，无缝钢管为了稳经济、稳增长，密集出台多项政策措施，但对于钢市而言，8月份经济运行数据不及预期，涉钢数据表现不佳加重了市场悲观情绪，叠加9月份上演了“黑天鹅”事件——美联储大幅加息，国内期货市场看空情绪渐浓。在这些利空因素的扰动下，钢价难以找到向上突破的发力点。基于上述原因，今年“金九”钢市呈现“旺季不旺”的特征。即将进入“银十”，钢市表现将如何？在笔者看来，经历了9月份的反复试探后，市场基本完成了阶段性筑底，进入10月份，钢价有望上涨。首先，美联储加息“靴子”落地后，短期内市场利空情绪尽出，对国内现货市场的扰动和冲击将大幅减弱，市场悲观情绪将缓慢修复。特别是10月份将召开党的二十大，市场对经济稳增长政策预期加强。其次，终端需求有望进一步改善。统计局数据显示，今年前8个月，国内固定资产投资增速较前7个月增速加快0.1个百分点，这是今年初以来投资增速首次回升。同时，9月下旬，各地基建项目建设明显提速。笔者预计，进入10月份后，下游工地施工极有可能上演“赶工潮”，需求强度有望进一步增强。再其次，成本端对钢价的支撑作用仍强。9月份，“双焦”（焦煤、焦炭）价格明显强于成材和铁矿石价格。笔者认为，这种情况大概率将在10月份延续。原料端的强势拉升对钢价回落空间的封堵作用明显，这在一定程度上缩小了钢价的下探空间。，进入10月份，北方部分地区逐渐进入采暖季，环保限产将如期而至，这将对钢企资源释放起到一定的抑制作用，进而在一定程度上改善供需矛盾，利好钢价修复反弹。总体来看，进入“银十”，随着宏观政策持续发力、需求逐步改善，市场情绪将逐步好转，预计钢价易涨难跌，将以震荡上行为主。