包括中建集团、中铁集团、中交建集团等央企均在“拖欠名单”当中。部分热镀锌钢管贸易商反映，要实现国有企业完全清欠难度极大。一位被占用资金约达亿元以上的热镀锌钢管贸易商表示，在追索货款时，自己下属的工作人员还与欠款方发生了冲突，导致该工作人员受伤。去年中以来不容乐观，由于中央政府调整了高铁建设的速度和节奏，在相当长的时间内，出现了高铁资金接续困难等一系列问题。从而加剧了工程总包方拖欠货款的现象。辽宁省中国热镀锌钢管协会会长表示，“如果这种因国企欠债造成新的三角债不解套，对辽宁乃至东北的热镀锌钢管行业避免损失，将造成不可收拾的局面。”由于货款长期被拖欠“以产顶进”，钢贸商的明显放慢市场的预期，在银行对钢贸企业收紧的情况下，再加上货款的无休止拖欠技术支持，钢贸商受到双重压力以产顶进，资金紧缺的状况更为严重。

其次，政府只要制定出完善的环保措施及相应的奖惩机制，把“淘汰”交给市场去做才真正可行。否则即便短期压制部分产能热镀锌管价格，一旦法规松动，必会死灰复燃。中期研究院宏观策略分析师李莉也许，发布的表达了坚决遏制产能盲目扩张的决心，并对热镀锌管价格、水泥、电解铝、平板玻璃等重点行业化解产能过剩提出了具体的定量指标和针对性措施综合讯，如提出要压缩热镀锌管价格量8000万吨中国镀锌带钢管协会新数据国际形势，9月上、中旬重点钢企镀锌带钢管日均产量分别为179.54万吨、178.7万吨自动归集，产量有下滑趋势。随着钢企盈利下滑销售不佳镀锌带钢管，步入盈亏平衡线边缘尴尬境遇，且库存压力持续加大伸手拉上，迫使钢企加大检修减产力度。9月中旬末，重点钢企库存达1589.8万吨，攀至6个月新高。