球墨铸铁管的公学成分及性能
1、球墨铸铁管及管件的化学成分主要元素有碳、硅、锰、磷、硫和镁。
2、球墨铸铁管的力学性能。具有度，高伸长率，且硬度低，方便机械加工。
3、球墨铸铁管的耐腐蚀性。其耐腐蚀性能优于钢管，与普通铸铁管不相上下已得到广泛的认同。
4、球墨铸铁管具耐电蚀性。由于自身的材质构成决定其电阻较大，不易产生电腐蚀。钢的电阻值为（10 -20）Ω。而球墨铸铁的电阻值为（50-70）Ω。
5、球墨铸铁管具耐热性。因球墨铸铁中的石墨成为球状以后，提高了材料的致密性，防止从外部来的氧化性气体侵入，因而具有耐热性和耐生长性。 
6、球墨铸铁管具焊接性能。可在专业人员的指导下，用铸铁焊条进行焊接。
7、球墨铸铁管的内衬作用。一是可以提高球墨铸铁管的耐腐蚀性能，二是可以起到保护水质的作用，防止二次污染。

球墨铸铁用作管道开始时，铁管道和配件大多数由主要工业 生产，它们的制造、设计和使用既符合 标准，也符合国际标准和实施规程(I502531)。就运送水和其它液体来说，早就证明球铁管道要优于灰铸铁管道。这种转变的主要原因在于铁素体球墨铸铁的强度和韧性的配合，使得由这种材料所制成的管道能经受高的运行压力，在铺设时能草率装卸。席气输送管道必须能经受多使用条的要求，即经受在管道附近的挖掘和市政工程施工以及交通运输等，这里球铁管道的高强度、高切性和简单的安装及连接工艺已经证明选用这种材料是果断的。
      就生产的吨位而论，汽车工业是球墨铸铁铸件第二用户，其数项多。球铁应用于汽车中的三个主要地方：(1)动力源一发动机部件；(2)动力传递一一齿轮系、齿轮和轴套；(3)车物悬置、制动器和转向装置。动力源曲轴是承受连续变化的弯曲、扭转和剪切载荷的零件，并且在它的使用寿命内，要循环十亿次，汽车设计的工程师们早在19152年即在发现用镁处理的方法四年之后，就立刻考虑采用球铁的可能性。福特汽车公司的几乎所有曲轴都用这种材料来制造。世界上大多数汽油机汽车都装上球铁曲轴来代替锻钢曲轴，这种应用被认为是价值工程的典型例子。