随着社会高速发展，当常规形状及尺寸的型钢无法满足实际需求的时候，异型钢就应运而生，就冷拉异型钢而言就有很多不同的类别。其中有的是根据材质不同分的，有的是根据用途不同区分的。下面我们来具体介绍一下常见的分类和类型：一、矿用冷拉异型钢1、垫板型钢矿用冷拉异型钢具体可以分为用于矿山机械的垫板型钢，这是用45#钢作材质制作而成的；2、棘轮爪型钢，用于凿岩机零件的棘轮爪型钢，它所选用的材质是20Cr号钢；3、链带头型钢，用于采矿机械零件常用的链带头型钢，35CrMo号钢是它的主要原材料。二、汽车用冷拉异型钢1、撑牙型钢，专门用于汽车扳手棘轮柄撑牙；2、半圆型钢，在汽车及汽轮机制造领域内用的比较多，其材质的选择性比较广泛，45#、45B、1Cr13号钢都可以。3、销轴型钢，用于汽车销轴，常常以45#钢作为主要材质。除此之外，还有凸轮型钢。是制作汽车销轴和汽车发动机零件的型钢产品。三、轻纺机电用冷拉异型钢这其中包括的冷拉异型钢品种比较多，有送布牙型钢、链条节型钢、圆角扁钢、刀箱口扁钢、闸刀型钢、椭圆形钢、方钩型钢、梯形型钢、半圆型钢、齿条型钢、电梯导轨型钢等等，都是纺织机械不可缺少的制作材料。

冷拉方钢指方形的冷拉钢，冷拉钢是在常温条件下，以超过原来钢筋屈服点强度的拉应力，强行拉伸钢筋，使钢筋产生塑性变形以达到提高钢筋屈服点强度和节约钢材为目的。冷拉方钢是利用冷挤压技术，通过的模具，拉出各类高精度、表面光滑的圆钢、方钢、扁钢、六角钢及其它异型钢。钢筋冷拉概念：以节约钢材、提高钢筋屈服强度为目的，以超过屈服强度而又小于极限强度的拉应力拉伸钢筋，使其产生塑性变形的做法叫钢筋冷拉。冷拉圆钢强化钢材在塑性变形中晶格的缺陷增多，而缺陷的晶格严重畸变对晶格进一步滑移将起到阻碍作用，故钢材的屈服点提高，塑性和韧性降低。由于塑性变形中产生内应力，故钢材的弹性模量降低。将经过冷拉的钢筋于常温下存放15～20d或加热到100～200℃并保持一定时间，这个过程称为时效处理。冷拉后时效处理的钢筋，屈服点进一步提高，抗拉极限强度也有所增长，塑性继续降低。由于时效过程中内应力的消减，故弹性模量可基本恢复。工地或预制构件厂常利用这一原理，对钢筋或低碳钢盘条按一定制度进行冷拉或冷拔加工，以提高屈服强度节约钢材。将钢材于常温下进行冷拉使产生塑性变形，从而提高屈服强度，这个过程称为冷拉强化。

生产订做冷拔异型钢型钢将铝材料或镀锌成分涂抹在冷拉型钢的缺陷处，并使得整件在磷化的过程中迅速的转换成化学膜从而形成磷化膜。与此同时，冷拉型钢的磷化处理属于化学与电化学的一种反应，能够在原有的基础上提高金属物的密度，使得冷拉型钢有效的抵制，从而产生被腐蚀的现象。除此以外，冷拉型钢在加工期间还可以起到减磨润滑的作用，并提高了产件的附着力，实现了冷拉型钢的实用性。冷拉型钢是一种经过冷拔加工制作而成的钢材但是在这个过程中，必须要严格遵守相应的操作规范，否则很有可能会造成意外发生。冷拉型钢在冷拔之前，应该要设置挡板进行防护，如果没有准备挡板也应该让卷扬机和冷拉方向保持90度，并且要使用封闭式的导向滑轮。在操作的时候，工作人员必须站在防护挡板的后方，防止冷拉时产生的碎屑蹦出。另外还要对设备进行的检查，如果发现滑动或者是其他异常问题的时候先停止机器的操作，放开钢筋之后才能让专业的人员进去检查，避免事故的发生。

冷拉型钢异型钢的发展历史回顾早的钢材成型手段远没有现在这么先进，都是靠手工锻造得到的，直到次工业革命有了机器的出现，手工锻造才被机器锻造所取代。随着蒸汽机的发明和蒸汽作为动力的应用，有了工业汽锤的出现，后来电气技术的发展和电动机驱动的应用，促进了机械压力机的发展，再后来出现了液压元件和液压技术，这些技术手段在型钢锻造领域都有很好的应用。在近半个多世纪，我国的模锻设备和锻造技术得到了飞速的发展，主要是得益于计算机技术、加工制造技术等科学的发展。这不仅使得设备的性能得到了进一步的提高，还为整个冷拉型钢行业发挥了巨大的作用。虽然与工业发达相比，我国在这个领域的设备的技术和水平还有一定的差距，还有待进一步改善。