台湾省煤器时至年底，北方部分地区户外施工项目逐步停工，钢材需求也开始持续下降。往年“北材南下”的序幕将逐渐拉开，但今年由于疫情、南北价差不大等因素的影响，导致“北材南下”的难度不断加大，或将远低于去年水平。兰格钢铁网高级分析师王思雅表示，“北材南下”的重点城市近期分化较为明显，例如西南地区的成都、华南地区的广州，这些地区近期疫情较为严峻，部分需求虽然尚可，但整体严格还是对需求形成一定制约。首先从疫情来看，广东、四川疫情形势严峻，多个区域被和管控，交通物流也受到了明显影响。因此，目前钢材“南下”的承接力受到了明显的抑制。西北地区的疫情也较为严重，且持续时间较长，整体“北材”向南供应也受到了明显影响。从近期兰格钢铁网调查数据也可以看出，目前整体钢材流动性一般，并未出现往年“北材南下”大幅启动的情况。除疫情影响外，近期北方钢厂产量有所下降，南北各区域间价差较小，明显拖累“北材南下”进程。据市场方面反馈，与往年同期相比，今年缩量明显。

台湾省煤器兰格钢铁研究中心主任王国清表示，目前钢材市场仍处于需求淡季，钢材社会库存和钢厂库存仍处于上升周期。从历年春节后的钢材社会库存来看，一般在节后4周左右到达库存峰值后开始下降，因此今年的库存峰值可能出现在2月底、3月初。成本支撑减弱 产量持续上升随着中澳经贸关系的好转，市场预计煤炭和铁矿石资源将出现，价格则会出现下降。而近期，蒙煤和印煤价格如市场预期一样出现了持续下降，并带动山西煤灰价格跟随下跌，对焦煤、焦炭价格形成了较大的压力。目前市场已经传出焦炭或将发起第三轮提降，降幅在50元/吨至100元/吨。在兰格钢铁网“黑色聚焦”线上会议上，海证期货研究所首席黑色分析师李树桦也表示，随着澳煤和蒙煤的通关，资源数量；叠加铁矿石四大矿供应的增加，库存上涨，焦煤和铁矿石价格或将出现下跌。