目前，城市高架桥、立交桥与高速公路出入口匝道等交通密度大，安装和维护传统的高杆照明灯具需要进行高空作业，风险较大；海湾桥梁、隧桥引段处由于气象条件恶劣，灯杆安装的高度会受到一定的限制。同时过高的路灯将消耗更多的建筑材料，照明效率也更低，而且其带来的眩光会破坏桥梁整体的照明效果。同样在白天，过高的路灯杆也会影响桥体整体景观效果。鉴于传统桥梁道路灯具存在的上述种种问题，迫切需要进行解决。桥梁栏杆已经不仅仅简单起到保护作用；人们在对栏杆起到保护作用要求的基础上，越来越注重对景观的需求。灯光的作用在现代景观的要素中不容忽视。由于桥梁栏杆、和景观照明是两个完全不同的行业，单个的桥梁栏杆项目，很难有更多的精力及技术用在栏杆和灯光的融合中，造成了市场上普遍存在，栏杆是栏杆、景观灯具是景观灯具的现象，丧失了景观栏杆一体化的美观性；同时由于景观灯具价格昂贵，常年裸露在外，使用寿命大大降低，增加了维护费用。因此，本实用新型提出了一种带有景观灯的桥梁护栏，其具有结构美观、牢固稳定等特点。

公路桥梁的两侧与立隔开含有必需设定梁护栏。桥梁护栏选择应考虑一下因素。1、桥梁护栏的防滑特性，依据《公路交通设备规划细则》(JTG/TD81-2006)和《公路交通设备规划规矩》(JTGD81-2006),选择的护栏方法在抗压强度上必须能有效消化吸收整体规划磕碰动能，阻碍相对无法控制车子跃出桥外或是进到对向行车道，并使其恰当修改行驶方位。2、受磕碰后的护栏形变水平受磕碰后护栏的挺大动态性形变量不赢跨越可允许的形变间距。3、自然环境和景色规定，①钢桥应选用金属材料梁柱式桥梁护栏;②对景色有特别要求的公路桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏;③降雪不容乐观的地区，宜选用金属材料梁柱式或组合式桥梁护栏;④为降低公路桥梁重量、缓解车子磕碰载荷对路面板的危害，宜选用金属材料梁柱式护栏;⑤越过大面积海域的特大桥或桥底下静空大于或等于8m时，宜选用组合式或建筑钢筋混凝土嵌墙桥梁护栏;⑥二级及之上级别道路竹桥、通道、明涵宜选用与邻近的路基工程护栏同样的形式。