②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等状况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

③逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际状况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

④逃生管道采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道，设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，超高分子量聚乙烯逃生管沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插超高分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将超高分子量聚乙烯管道冲脱。

⑤逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管的效用。

⑥逃生管在经过掘进台阶时，应顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。

⑦设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。

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 第四，加大应用力度，大力开拓新市场。以多种形式促进隧道救生管道在全国各地应用。
      第五，加强技术培训。建立专业培训，编写教材，有计划地对生产和施工人员进行技术培训，加强标准、规范的学习与宣贯。
      第六，加快隧道救生管道的研发和生产，以免出现供不应求的现象。
      第七，通过引进、消化、吸收和自主开发，进一步提高产品精度、可靠性、稳定性，开发新产品，接近或达到国际先进水平。
      第八，我们自己的救生管道加工企业要负起社会责任，诚实守，严格按 相关标准生产，不做损害行业形象的事情。
      以上建议仅代表公司的一些愚见，相关部门以及同行业者可以参考，提出以上内容建议的出发点主要是振兴民族救生管道行业，树立起国产管材的国际形象！

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