发电机租赁朋友卖了一台发电机组在东莞水务局,水务局操作工人描述:"一台机组在操作过程中突然停机了,机组控制器也不显示."因为事情紧急,车辆着急外出捡修.马上让我去现场帮忙解决问题. 发电机组的一个奇葩问题 到现场控制器黑屏,控制器无工作电源.测量电池电压正常,电池开关工作正常.但就是控制器这块无电源.因为该机组是放在车辆上的,控制箱放在操作室这边,再通过插件连接到发电机组的控制箱,发电机组的控制箱再从发动机那边取电源 .打开机旁控制箱,发现里面电源断路器分断,合上后又分断.说明存在短路问题. 发电机组的一个奇葩问题 通过插件检查线速,发现一个比较怪的事,线束特别紧,完全是绷直的状态.再检查发现一个滑轨交线速勾住, 发电机组的一个奇葩问题 当操作人员在将滑轨伸出去的时候将线速勾中,然后电源线初无情的撕开,对地短路.因为车辆设计太过紧凑,找了半天才找到故障点. 发电机组的一个奇葩问题 导线被割破,与地线连在一起,所以将线重新更换后,一起起动正常. 发电机组的一个奇葩问题 完事后将线速固定在发动机侧,避免下次再被勾住.问题排队完毕.

接线端子 发电机租赁接线端子的布置因制造厂和产品型号的不同而有所不同。 接线端子B+（或+、BAT、电枢）为发电机的正极，与电流表+或蓄电池正极连接；接线端子F和-为发电机的两只电刷接线柱，与调节器的对应接线端相连。若为外搭铁的发电机，两只电刷接线柱均不搭铁，不与外壳相通，常标注为F1和F2，分别与电源开关和调节器的磁场接线端子相连；接线端子N为发电机的中性点接线柱，其输出直流电压为发电机正极电压的1/2，可用于控制充电指示灯继电器、磁场继电器等。 在九管整体式发电机上，常可见到D+接线端子，或L接线端子，与仪表板上的充电指示灯相连，用于控制充电指示灯给发电机励磁。 三相发电机有三相发电绕组(电枢绕组)和励磁绕组。U、V、W是三个发电绕组的头，Z1、Z2、Z3是尾，F1、F2是励磁绕组的两端。 使用时F1、F2按规定接直流励磁电源。U、V、W与Z1、Z2、Z3的连接有2种方案可供选择： 星形方案： Z1、Z2、Z3接在一起作为中线Z，则U、V、W之间产生的线电压是火线U、V或W与中线Z之间的相电压的√3倍，可以输出两种有效值电压。