建筑资质未来的发展方向，你了解多少呢？
建筑资质对于企业来说是承包工程的凭证。根据近年来住建部发布一些工作要点和资质政策，我们可以发现和总结出一些建筑资质改革的方向。今天，小编整理了关于建筑资质未来的三大发展方向。一起来了解一下吧！
一、建筑资质会继续简化，但是不会取消;
  建筑资质对于建筑行业来说，就如同多米诺骨牌，是直接影响到建筑行业、建筑业企业的生存状态的因素，如果取消了，同时又没有过渡性的监管制度，整个建筑市场就会陷入一片混乱!在不取消的前提下，会按照国务院深化改革建筑行业的“放管服”要求，修订出新的资质标准，简化市场的准入条件，减少专业类别，合并部分专业承包资质，减少资质等级。
  二、推行、完善个人职业资格制度;
  现行的建筑资质标准把执业人员数量作为企业资质、升级的重要条件之一，导致执业人员出借、挂靠现象十分普遍，加上企业资质评审的人为因素比较多，影响了企业资质管理的公正性！建立个人执业资格制度，通过资格考试保证关键岗位的人员具备必须的专业知识和技能；通过诚和执业监管，强化执业人员在工程建设中的权力、义务和法律责任，建立行之有效的工程质量终身责任制，对提高工程质量，保障人民群众生命财产起到积极作用。此外个人执业资格制度注册审批基本采取省、部两级管理，保证了个人执业跨地区服务不受限制。
  三、简化资质审查条件后，将重点评估企业的用等级与业绩。
  (一)用
  1、“誉好”的企业可以超资质承接工程项目。
  2、“试点”资质审批审批。
  3、园林绿化资质取消后，“用”已成为施工单位参与投标的重要参考依据。
  4、取消工程咨询资格后，建立了具有自律性质的工程咨询单位用评价体系。资评估结果可供工程咨询服务商选择工程咨询单位参考。
  (二)业绩
  1、完善业绩考核指标。
  2、严查“业绩”造假。加大业绩造假的处罚力度，撤销资质。
  综上所述建筑资质的简化不代表审核的力度降低，所以企业要想承接大工程，一定要注重自身的誉以及业绩。

公路工程施工总承包资质标准

2.3三级资质标准

2.3.1企业资产
净资产800万元以上。

2.3.2企业主要人员

（1）公路工程专业注册建造师不少于8人。

（2）技术负责人具有6年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有公路工程相关专业中级以上职称或公路工程专业注册建造师执业资格；公路工程相关专业中级以上职称人员不少于15人。

（3）持有岗位的现场管理人员不少于8人，且施工员、员、造价员等人员齐全。

（4）企业具有经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于15人。

（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质二级以上标准要求的工程业绩不少于2项。

2.3.3技术装备
具有下列机械设备：

（1）100吨/小时以上沥青混凝土拌和设备1台；

（2）50立方米/小时以上水泥混凝土拌和设备1台；

（3）摊铺宽度4.5米以上沥青混凝土摊铺设备2台；

（4）8吨以上压路机5台；

（5）1立方米以上挖掘机2台；

（6）120千瓦以上平地机2台；

（7）30吨以上吊车1台。

三级资质
可承担二级以下公路，单座桥长500米以下、单跨跨度50米以下的桥梁工程的施工。

注： 公路工程相关专业职称包括公路工程、桥梁工程、公路与桥梁工程、交通土建、隧道（地下结构）工程、交通工程等专业职称。

 

导致建筑资质升级不成功的原因有哪些？
资质是衡量建筑企业实力的一个指标，因此对于建筑公司来说，资质升级是 有必要的，只有资质等级越高，企业才能承接更大的工程项目。但是在资质升级的过程中往往好多升级不成功，那么，导致升级不成功的原因都有哪些呢?
1、超出企业资质等级或借助其他公司的委托人承包建设工程项目，又或者是允许别的企业或本人以本公司的委托人承包工程项目的;
  2、与施工单位或者是其他企业互相串通投标，或者是通过贿赂等不正当的手段获取中标底;
  3、未获得规划许可证私自进行工程项目施工的;
  4、将承揽的工程转包或违法分包的;
  5、与 建设工程强制规范工程施工相违背的;
  6、无故拖欠工程项目分包公司工程进度款或者是劳务公司工作人员薪资的;
  7、瞒报或虚报、推迟汇报工程施工质量生产事故，毁坏重大事故、阻拦事故调查的;
  8、依照中国法律、政策法规和标准必须持证的现场技术人员和工作人员未获得资格上岗的;
  9、未依规执行工程施工质量质保责任或推迟执行质保责任的;
  10、仿冒、伪造、贩卖、租赁、外借或是以其他不合法的方式出让建筑企业资质的;
  11、在很大程度上发生过生产事故或是产生过多起生产事故的。