去库存速度较为缓慢

  本周石油裂化管库存进一步累积，总库存已经突破了2150万吨，未来大概率在2200万—2400万吨。4月若表观需求能比往年 点增加10%，而产量保持在去年同期水平，则石油裂化管天量库存要到9月之后才能恢复到正常水平。目前的库存压力无疑是巨大的。

  春节后石油裂化管价格大幅上涨主要是受乐观预期带动。一是3月初疫情可以得到控制，建筑工地如期复工。二是复工后受市场赶工的影响，钢铁需求会出现补偿性消费，可以实现库存快速去化。三是为了对冲疫情对经济的影响， 会出台对冲政策，加大基建端的投入和房地产限制政策边际放松，这都将带动用钢需求改善。但事实上，目前返城客流有限，难以支撑3月实现高强度的复工。而各地出台的所谓房地产刺激政策也都是以对冲疫情为主，主要是保障房地产企业的现金流，而主要的房地产限购和对房企的融资限制并没有放松。

  总而言之，目前的石油裂化管价格已经透支了市场乐观预期，而一旦基本面出现预期偏差，则石油裂化管价格会承压下行。建议投资者择机布局空单。

针对新冠肺炎疫情影响，中冶集团在做好国内疫情防控与复工复产的同时，想方设法按时按约、保质保量推进海外重点项目实施，坚决贯彻落实中国五矿集团总经理、党组副书记、中冶集团董事长国文清提出的“国内力量上不去的国外力量要上，武汉力量上不去的国内其他力量要上，确保如期履约”，以实际行动向世界传递中国企业践诺履约的决心和实力，为促进全球产业链稳定、供应链畅通做出应有贡献。

  商务管理水平，精准制定“行动指南”

  2月初，正是疫情形势紧迫、严峻的时候，中冶京诚与中冶国际合作开发的俄罗斯现代船厂新建石油裂化管生产线项目迎来了项目内部组织和对外沟通的双重阻力挑战。中冶京诚海外商务团队根据目前海外在执行项目情况，迅速完成“海外在执行项目风险防控专项预案”， 时间发送相关不可抗力通知及函件，营销团队确保项目稳步推进。项目核心团队、及时的工作方式调整，确保了项目执行进度和质量完成基本可控，也守住了对俄方业主的诺言。在非常时期，中冶京诚与前期跟踪及有执行项目的30家境外客户、24家代理及合作伙伴共计交流100余次，采用会议系统召开网络会议19场。

  中冶北方越南和发榕橘烧结、球团项目团队通过优化工程施工组织，确保项目有序推进。项目商务团队 时间向业主发送不可抗力通知，规避合同履约风险，同时采取网上远程办公、远程协调和远程指挥与国内项目人员、施工方以及设备供应商进行远程沟通和技术指导。与此同时，随时关注、了解越南出入境管理局及边防检查站的 规定，为更大程度上的复工复产创造有利条件。截至目前，项目剩余的设备安装工作已安排越南当地施工队进行安装，施工人数达到270多人，部分钢结构加工件已由国内转至越南当地公司进行加工生产。

  中冶长天总承包建设的马来西亚联合钢铁竖炉球团工程为将疫情影响降到 ，持续关注海外重点业务区域对我国人员进出、商务、项目建设等各方面政策的动向变化，持续保持与业主的联系，有重点地积极投入相关资源做好应急措施和方案，保持商务和中介渠道畅通，用视频VR等线上方式双方体验。目前，中冶长天执行在不同阶段的海外项目10项，持续跟踪项目30余项，组织音视频沟通和会议近百次，处理正式邮件近千份。