套管用无缝管是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝管。 .柴油机用高压油管是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝管。 .液压和气动缸筒用精密内径无缝管是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝管。 冷拔或冷轧精密无缝管是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝管。选用精密无缝管制造机械结构或液压设备等。 15.结构用不锈钢无缝管是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝管。 16.流体输送用不锈钢无缝管是用于输送流体的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝管 17.

当前，无缝钢管业产能过剩严重，产能利用率低下，恶性竞争加剧，钢材价格持续下行，无缝管企业效益大幅下降，减产停产企业持续增多，企业风险在加速集聚。产能过剩对于无缝管行业的发展产生持续的阻力，去产能和供给侧改革成为无缝管行业主基调。
  随着经济结构转型调整，无缝管行业市场需求下降，2015年粗钢产量呈现1981年以来首次负增长。中国无缝管网显示，2015年中国粗钢产量80383万吨，同比下降2.3%。意味着无缝管生产消费已过峰值，随着整体经济增速下滑进入了弧顶下行区。
  中国无缝管网表示：“国务院常务会议对压减无缝管产能目标设置了区间，虽然没有设定具体实施周期，但足以反映对去产能的目标和决心。接下来各地对于总体压减无缝管产能目标具体分解和实施办法有望出台。”2016年，无缝管行业将进入去产能的逐步发力期，无缝管行业去产能有望打出阶段性的歼灭战，僵尸企业加速出清。