目前市场临近月底，市场资金面压力加剧，基本可以显示6月钢价以跌势收尾，而对于即将到来的六月份，市场贸易商关心急切，那么市场到底会走出什么样的趋势，笔者从以下影响钢价的几个方面来预测7月走势。今年与往年不同，作为钢材消费大户的房地产开发投资持续回落，并且，楼市有进一步降温的可能性，加上造船、机械制造等制造业相对疲软，下游需求跟风不足，无力支撑价格上涨。对于7月份的钢材价格走势，业内分析师表示，受需求不振影响，近期国内钢材价格不断创出新低，原料方面，铁矿石价格也逐渐下调，对钢价支撑也进一步减弱。另外，市场又转入需求淡季，圆钢需求难有改善，因此，六月份钢价难言乐观。总体来说，供应压力依旧不减、下游需求跟不上、资金紧张等等压制着钢材市场走强。 至于何时能够好转，市场还需时间。受出货不畅，成交乏力影响，上周建筑钢材和板材市场整体同步趋弱，但板材价格跌幅明显较小，部分地区甚至出现小幅反弹的态势，这主要是受板材资源相对紧缺支撑。以目前形势来看，在现货价格持续低迷，销售压力较大的情况下，贸易商订货积极性不高，市场库存仍将继续下降。目前，钢材市场表现不佳，内需、外需短期内均难以出现明显好转，加之近期粗钢产量攀升，且市场即将进入消费淡季，整体供需矛盾比较突出。而就短期市场而言，笔者认为虽然目前钢价难以走出低价格局，但大幅下跌可能性不大，或将转入盘整态势。上周，国内钢材市场价格继续处于下跌通道，但跌势明显收缓。近期国内宏观经济面利空不断，资本市场波动频繁，螺纹钢等大宗商品价格大幅跳水，市场心严重受挫。商家抛货心理加剧，低价资源不断涌现，其中螺纹钢、热卷、普冷等价格纷纷创下年内新低。虽然近期市场库存继续下降，但钢厂产量激增，供需矛盾凸显，高产量与低需求完全背道而驰。
         本周华东区域圆钢价格震荡为主，截至周五，环比来看，除山东市场偏弱外，其它区域波动较小，其中，安徽、江苏、浙江市场和福建市场价格相对高位。以各地西本优质品为参照物，目前华东市场螺纹钢主流价格区间在3450-3580元/吨，周环比变化为-30元至0元。本周宏观面利好利空交织，主要表现在：国外疫情尚未完全控制，全球经济处于下行期；国内加大宏观政策力度，外部风险大于内部风险。具体到国内市场，是困难和希望同在，机遇和挑战共存：1、稳投资政策加码，专项债加速落地；2、定向降准得到实施，资金利率不断下行；3、一季度GDP首现负增长，后期反弹力度值得期待；4、企业复工复产见成效，工业增加值环比增长；5、境外疫情风险扩散，外向型企业生存艰难；6、房地产行业逐步复苏，更多城市住宅价格环比上涨；7、前3月份汽车产销量大幅下滑，但环比呈现回暖趋势；8、挖掘机单月销量创新高，基建投资韧性显现。有挫折，也有对策，这是国内经济运行的主基调。

    近期钢材价格回涨，钢厂利润情况亦随之回升，螺纹钢税后毛利回升至250元/吨附近，而当前的高炉开工率及铁水产量处于上升阶段且较去年同期还有一定差距，因此后期圆钢的需求将保持稳中上行。钢厂圆钢库存方面，由于钢厂成材库存过高，加之市场预期偏悲观，前期钢厂对于圆钢仅维持按需求采购，钢厂进口烧结粉矿库存仍维持在低位。随着劳动节小长假临近，4月中下旬开始，钢厂方面有小幅补库的需求。4月以来港口现货成交量虽低于去年同期，但相随着补库的进行，在成交量增长的同时价格表现也将较为坚挺。一季度前期，受澳洲、巴西恶劣天气的影响，澳巴的发运量在较低位置徘徊了许久，直到3月初才基本恢复到正常区间，近期的发运量进一步恢复， 一期发运量已处于近5年来的偏高水平。在库存方面，因海外矿山发运受阻，全国45港圆钢库存自从春节之后便一直处于小幅去库状态，这也是一季度圆钢整体表现偏强的重要原因。然而，随着发运量持续，上周港口库存出现了春节之后首次增长，虽然增幅仅有73.05万吨，但在当前发运格局之下，或许意味圆钢港口库存拐点已经出现。内矿方面，数据显示，当前内矿供应还未从疫情冲击中完全恢复过来，较去年同期水平还有一定差距。随着后续内矿开工率，国内铁元素的供应将进一步得到补充。
    因海外疫情发酵，海外钢厂的生产及钢材下游汽车等产业的需求受到较大冲击，海外钢厂减产力度大幅，多家大型钢厂纷纷减、停产。据世界钢铁动态（WSD）统计，当前全球停产的钢铁产能多达1.2亿吨。据不完全统计，截至4月8日，停、减产的海外钢厂预估影响日均铁水23.4万吨以上，对应日均减少圆钢需求量37.4万吨。由于海外圆钢需求走弱，后期全球圆钢供应更多转向中国市场的可能性较大。总的来说，我们认为随着下游需求的加速释放叠加小长假之前钢厂在低库存状态下的补库需求，圆钢价格在短期内仍将维持偏强表现。但中期长来看，内外矿供应逐步恢复，港口库存拐点或已出现，进入库存累积阶段，同时海外钢厂因疫情蔓延加大了停、减产力度，后期海外圆钢供应商将提高发往中国的比例，届时圆钢价格或面临来自供给端的压力。